10万级群众基础深厚的合资车 星骋
马自达3星骋
指导价:11.28-15.38万元
翼神未国产之前,日系运动紧凑型车的最佳代表无疑是马自达3,凭借个性、时尚的外形设计以及上佳的操控,马自达3赢得了众多消费者的青睐,不仅男士看好马自达3,不少年轻女孩也加入马自达3的阵营。虽然马自达3的拥趸很多,不过上市多年一直未经改款或是换代,后生代车型的涌入差点让人忘记了马自达3的存在的时候,全新一代马自达3换名星骋笑里藏刀般的回来了。
2012款 马自达3星骋 三厢
星骋的外观设计很有亲和力,弯月形的中网就像一张微笑的大嘴,厚实的腰线和宽大的尾部,让星骋看起来很有冲击力,与其它强调凶狠前脸或腰线的运动车型相比,星骋更像是有着一副慈眉善目的家伙,浑身散发出灵动而可爱的年轻气质。
【马自达3星骋】
内饰方面,星骋采用了运动化的设计理念。炮筒式仪表盘、三幅式多功能方向盘、一键启动、拨片换挡等装备营造出了很强的运动色彩,非常符合星骋运动型轿车的定位。同样,星骋保持了日系车一贯做工细腻的特点,中控台上大量软性材质包裹,触感相当不错。全黑的内饰配色和银肽装饰的组合,也是众多运动型轿车最爱的配色方案。
星骋的车身尺寸为4595*1755*1475mm,与老款车型相比尺寸车身加长了80mm,其他数据变化较小,轴距仍维持在2640mm。
【马自达3星骋】
外观内饰上的进步并不能说明这款车型就一定从本质上获得升级。2.0L的马自达3星骋车型搭载的依旧是还是大伙熟悉的那台马自达MZR发动机,最大输出功率110kW/6500rpm,最大扭矩182N·m/4500rpm,采用了顶置双凸轮轴全铝缸体结构,依旧配备了马自达独有的S-VT(顺序气门正时系统)、VIS(可变进气歧管系统)、电子控制节气阀以及TSCV(可变涡流控制系统)的技术。
同时由于底盘也没有得到升级,因此这款星骋实际上还是老款车型拉皮版本。虽然星骋中匹配了更高马力的版本,但对于2.0L车型来说,未调整的售价就能说明问题。好在增加的配置还有电动天窗、温度分区自动空调、后视镜电动折叠、多功能真皮方向盘、车内氛围灯等舒适配置,多少让人感觉并不吃亏。
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