22万好口碑高品质合资中型车 帕萨特

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　　大众帕萨特

　　指导价：19.48-32.28万元

　　作为中级车销量榜上的常驻冠军，帕萨特的综合实力是毋庸置疑的，无论是品牌口碑还是做工配置，都将大众的均衡之道发挥得相当极致，相信也是许多消费者心目中的最佳中级车之选。不过，帕萨特的价位并不算低，让不少心动的消费者有些望而却步。

2012款 全新帕萨特 2.0TSI DSG 御尊版

　　外观上，全新帕萨特延续了德国制造工艺强调本质和扎实的传统，严谨而洗练的线条自然地塑造出扎实、强壮的车身，LED日间行车灯与飞翼式熏黑双氙气大灯相互呼应，整体威严感十足但亲和力不足，不过给足面子是绰绰有余了。

【上海大众帕萨特】

　　在内饰的细节方面，全新帕萨特则有意营造更加奢华的内饰氛围，大面积铺衬的亮银饰板、精致的石英钟以及钢琴烤漆的中控面板，均针对国人对商务方面的需求，投其所好。排挡杆附近采用了新的布局，空下来的按键位置，在顶配车型中会布置自动驻车、ESP、自动泊车以及一键式点火等按键，至于胎压监测按键则隐藏在手套箱中。

　　新帕萨特长宽高分别为4870/1834/1472mm，轴距2803mm，其定位偏重商用，但家庭用户购买的不在少数。整体外形大众原厂味道十足，风格激进，富有进取性，其更加年轻化的设计也让它获得了一些年轻人的青睐。

【上海大众帕萨特】

　　在安全配置方面，全新帕萨特采用全方位智能升级版PLA自动泊车辅助系统，与其他前瞻安全配置一起为驾乘者带来可靠的安全保障，智能贴心尽显无遗。而在科技方面，全新帕萨特在保留TSI+DSG黄金动力组合的同时，采用了禅院级静音科技，有效隔绝行车噪音，缔造静谧驾乘感受;而KESSY无钥匙进入一键启动系统、外后视镜电动折叠、全座椅电加热等一系列舒心配置也被配备在了更多车型上，使驾乘者尽享科技魅力。

　　帕萨特特此次主打的1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压引擎，均曾服役于国内众多的大众车型，所以试驾起来颇为驾轻就熟。而变速箱方面，其中1.8TSI匹配了7速干式DSG双离合变速箱，而2.0TSI则沿用服役多年的6速湿式DSG双离合变速箱。

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