保值率高的合资中级车型导购 迈腾

一汽奥迪	深圳一汽奥迪 奥迪A4L奥迪A6L奥迪Q5奥迪Q3奥迪Q3

　　大众新迈腾

　　指导价：19.98-33.48万元

　　在中型车中，迈腾属于比较典型的技术派车型，大众把国外先进的技术较早地引入国内，诸如先进的TSI发动机、超长激光焊接车身还有今天要介绍的电子手刹等，因此它被很多大众粉丝誉为“神车”。相对竞争对手来说，它的车身尺寸稍稍紧凑，在车内空间方面也没有优势，这种不太符合“国情”在一定程度上制约了它的销量。

　　迈腾引入国内后，电子手刹这个有点科技含量的配置并没有缩减，被原封不动地保留下来，很多人也是通过迈腾才知道了电子手刹这个玩意儿。迈腾的电子手刹按键位于方向盘的左侧，停车时只需轻轻按下此扭驻车制动便会启动，配合AUTOHOLD功能，可以实现更多的功能，尤其在停车等红灯时尤为方便。

大众新迈腾

　　 全新一代迈腾和海外版PASSAT B7在设计上保持一致，并且它的部分设计元素也继承了辉腾的血统，视觉效果上的确有几分相似，因此新迈腾看起来也更加的豪华、大气，更贴近豪华商务中型车的气质。

2012款 大众新迈腾

　　新迈腾整车尺寸为4865mm×1820mm×1475mm，相比现款在车身长度上有明显的增加，至于高度和宽度两项尺寸上，新、老车型倒是没有太大变化，基本保持了原有的参数，只是车身高度上略微增加了3mm。更重要的是轴距终于达到了前所未有的2812mm，无论是外观气派还是空间宽敞方面，都达到了一个最新B级车的水准。

大众)新迈腾

　　相比外观以及车身尺寸较大的改变，新迈腾在内饰方面的变化并不明显，内饰整体的结构、布局基本还是延续了上一代车型的设计风格，不过一些细节上还是作出了调整，譬如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等等。另外，中高配版本行车电脑也有单色改成了彩色液晶屏幕。

大众新迈腾

　　 在动力方面，新迈腾没有太多新意，仍然是1.4T,1.8T和2.0T唱主角，技术参数也一模一样，唯一不同的是，新迈腾的1.8T车型由老款6速DSG改为了7速DSG。老款是湿式离合，新款大部分为干式离合，在油耗与加速性能方面有了明显进步。另外，新迈腾还增加了一款V6车型，这是相比老款迈腾最大的不同。

　　新款迈腾在外观上变的更加豪华凸显大气，而空间方面也彻底改掉了之前的软肋，动力和底盘依旧保持着原来的特色，可以说，除了价格，新迈腾在任何方面的表现都是同级车中的佼佼者，还原商务本色，是此次新迈腾的最大改变之处。

买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！

汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！