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长城C30长城C30全部在售

低价高品质经济型家用代步车 长城C30

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  长城C30

  指导价:6.45-8.35万元

  长城发展的步伐比较稳健,少了一些自主品牌浮躁的气息。从先期皮卡起家,再到凭借10万左右的SUV为人广知,尔后推出的多款两厢轿车深受欢迎。长城C30作为长城汽车倾力打造的第一款三厢家用轿车,其不错的空间、细腻的工艺、扎实的地盘和较高的性价比使其成为2010/2011年车市的一匹纯正黑马,盛时每月2万有余的销量确实让人愕然。同为黑马,与比亚迪F3相比,长城C30由于出身更正统,而少了一些流言蜚语和争议话题。当然,这并不妨碍这款车持续热销。

  一直以来是这样,纵凡销量拔尖的车型,外观上肯定是给人感觉平淡如水,难以过目不忘。丰田深喑此道,长城似乎明白这个不是道理的道理。至少我们在长城C30上看到了。C30外观看上去很中庸,几乎找不到设计上显眼的亮点,当然你想找出明显的瑕疵几乎也是不可能。前脸线条简洁干练,少了一些夸张的线条,多幅进气格栅,大嘴开口设计,同样没有让人惊艳的地方,长相相当普通。从侧面看去,C30与新威驰的整体轮廓倒是有几分相似,上挑且锋利的腰线使整车多了几分动感,轮胎和翼子板的空隙也恰到好处。

长城腾翼C30

【长城C30】

  2012款长城C30在内饰配色方面作出了一些修改,使得原来大面积银色涂装变为了黑色与银色搭配的组合,这样十分显著地改善了由于反光所致的安全隐患,颜色搭配更加协调时尚,整体质感也不再单调。高配长城C30拥有者十分均衡的配置表现,真皮方向盘与多功能按键提供了良好的操作手感,座椅电加热、后视镜电动折叠等功能更是提供了充足的行车便利性。

  长城C30给人的感觉就是“大”。一方面是它的外观设计成熟大气,另一方面是指藏在4452mm车身内的,长达2610mm的轴距,这个轴距远高于同一细分市场的其他车型,配合着1705mm宽,1480mm高的车身设计,充分考虑到家庭驾驶和乘坐的舒适度。朴实的造型,迎合了家庭对于车辆大气不张扬的需求。

长城腾翼C30

【长城C30】

  安全配置方面发动电子防盗、遥控钥匙、ABS+EBD一应俱全。另外多功能方向盘、铝合金轮辋、倒车雷达、真皮座椅、前雾灯这些豪华且实用的配置也没落下,配置上的优势显露无疑,同级别合资品牌车没有个12万以上,这些配置是很难想象的。另一亮点是,腾翼C30前后排配中央扶手且后排带有杯架,可以看出长城的用心,其实这些后期加装比较麻且用到的几率比较多的配置厂家能直接为消费者考虑到当然很暖心,何况这些小配置加装的成本并不高。

长城腾翼C30

【长城C30】

  同时腾翼C30的发动机是其一大亮点。1.5升GW4G15发动机是长城汽车自主开发的一款全铝汽油机,采用双顶置凸轮轴、4缸16气门、塑料进气歧管、先进的VVT技术,具有重量轻、功率大、油耗低、噪声小、低排放、结构紧凑等特点。额定功率77kw(105匹),最大扭矩138Nm。它的轻量化设计,保障在行驶时油耗超低,消费者的使用成本得到有效控制。变速箱上,腾翼C30有手动和自动两种版本变速器,它们各有特点。它的CVT无级变速器是国际知名的比利时PUNCH原装进口产品,值得一提的是,此型号CVT也应用于MINICooper。

  长城C30从外观上来看中庸但耐看,具备热销家用车的潜质,配置上更要领先于同级别或价位车型,动力系统搭配方面,7.45万便可将搭载CVT无极变速箱的C30收入囊中。最为关键的是,长城C30让你看起来不那么别扭,外观上的自主让您不需要背着被人指手画脚的尴尬。

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