50万左右豪华高品质车型导购 大切诺基
JEEP大切诺基
指导价:56.99-119.99万元
大切是本文推荐车型中价格跨度最大的,顶配车型售价几乎是入门版的两倍了,不过那是因为SRT8车型是运动化特殊调校的,而其实普通的大切在底盘和四驱系统上并没有什么差别,所以入门版车型的价值也是很高的。
大切诺基 亚讯车网 www.yescar.cn
老款切诺基的外形就是一贯的扎实稳重的形象,全新的改款大切诺基进行外形改进时,帅气的高腰线风格被保留下来,整车离地间隙提高了13mm,加上作为标准配备的车顶纵置行李架,使全新大切诺基更雄壮威武。车身加宽90mm,和上一代大切诺基比起来,老款更显得“有棱有角”。这款全新大切诺基更接近潮流,整个车身钣件过渡圆滑,没有一丝棱角,这让人看起来更有“质感”。车头部位的水箱格栅也被设计师们重新设计。七格垂直长方形的造型被保留的同时,变得更加顺滑。晶亮的钻石型头灯,亮度极高吉普大切诺基,配上矩形红色尾灯,大切诺基即使静止时也透着一种威猛。尾门十分厚重,但由于有液压装置,掀起时毫不费力。尾门车窗可以单独开启,方便取放小件物品。车身四周的保险杠与车身同色。轮胎采用固特异的16英寸大胎,增加了车辆的稳定性和通过性。整体外形丝毫没有任何讨好女性车主的意味,它就是要表现出一副雄赳赳,气昂昂的阳刚之气。
【JEEP大切诺基】
新大切无疑是史上最豪华的一款JEEP,新车的内饰从选材到做工均较以往产品有了明显的提升,以往粗犷不修边幅的内饰风格有了很大的改进。全黑内饰配以红枫桃木以及银色哑光金属饰板,氛围豪华而运动。整齐的中空部分,更功能区块划分清晰,一副欧洲风格。
大切的全路况模式自选系统是全系标配,提供自动、运动、雪地、沙地/泥地和岩石五种可选驾乘模式,电控协调整车的动力总成、可变扭矩输出、空气悬挂系统(入门级未装配)、换档逻辑控制,与制动力系统等多达12组行车单元,以确保车辆性能在各种路况环境中达到最佳状态。而在按下“4WDLOW”按钮后,你可以进入发动机扭矩被放大2.72倍的最强牵引力驱动模式,同时前后轮各分配50%驱动力。
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入门级的大切使用3.6升PentastarV6DVVT发动机,这款发动机屡次获得“全球十佳发动机”的称号,是V6自然吸气发动机的杰出代表,现款车型匹配的还是5速自动变速器,但是在刚结束的北美车展上,2014款大切诺基已经全系换装8AT变速器了,预计在年中会开始在国内销售。
大切诺基将越野车发动机的爆发力和高级轿车发动机的稳定性之间做到了完美的统一,令人难以置信的爆发力和宽广的扭矩输出、全时四轮驱动、高通过性的悬挂装置、接近角和离去角,可以征服各种困难路面。吉普大切诺基自上市以来一直倍受越野爱好者的追捧。
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