技术成熟性价比高的合资背景自主车型导购

在大家对于车型品牌的传统认识里，合资和自主品牌应该是一个相对比较好区分的概念，毕竟不论从产品的竞争力还是价格方面，这两个具有完全不同血统的车系是很难挂上边的，不过这样的局面似乎随着几个特殊的品牌的诞生而要发生一些改变了。现在有很多合资厂家在主推自己的合资产品的同时，也开始创立一些自主品牌，这样做的目的无外乎两点，在利用了已有的成熟的合资车型技术的同时，还能极大程度的降低整车的成本，虽然它们推出的车型往往都会有非常强的“抄袭”的烙印，但是这样对于我们消费者来说未尝不是一件好事，比如广汽本田的理念S1就是这样的代

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       【亚讯车网 www.yescar.cn】在大家对于车型品牌的传统认识里，合资和自主品牌应该是一个相对比较好区分的概念，毕竟不论从产品的竞争力还是价格方面，这两个具有完全不同血统的车系是很难挂上边的，不过这样的局面似乎随着几个特殊的品牌的诞生而要发生一些改变了。现在有很多合资厂家在主推自己的合资产品的同时，也开始创立一些自主品牌，这样做的目的无外乎两点，在利用了已有的成熟的合资车型技术的同时，还能极大程度的降低整车的成本，虽然它们推出的车型往往都会有非常强的“抄袭”的烙印，但是这样对于我们消费者来说未尝不是一件好事，比如广汽本田的理念S1就是这样的代表车型

       启辰R50

　　指导价：6.88万-8.48万元

　　“启辰R50”有着刚柔并济的流线型外观，干净整洁的前脸，搭配鹰眼晶钻大灯，而大灯与中网之间的镀铬金属装饰件，完美的将两者联系到一起，且非常大的提升了整车的档次。

　　启辰R50是东风日产启辰品牌的第二款车型，与东风日产老款骐达同平台，主要面向更加年轻的消费群体。启辰R50前脸造型采用了“羿”设计理念，进气格栅两侧的镀铬装饰犹如翅膀一样向两侧张开，大号的头灯让整车看起来更加精神，与中网的完美结合更增加了其整体感，不过低配车型没有配置雾灯。启辰R50的尾部设计简洁而又不乏活力，尾灯的尺寸相比三厢版有些缩小，从而显得更加狭长，让尾部看上去更宽大，“羿”造型的线条与车头相呼应。

　　启辰R50的内饰采用了米色和黑色的双色搭配设计，颜色的差异让内饰看上去更具跳跃感，与D50的米色内饰相比更加动感一些。仪表盘黑色的背景和银色的装饰环反差巨大，营造出前卫、时尚的效果。中央的液晶屏尺寸达到了60mm×46mm，显示有瞬时油耗、平均油耗等行车信息。橙色的背光给人的视觉感受还是比较舒适的。在储物空间方面，你完全不用担心，启辰R50的内部储物空间达到22处，并且每一处存放物品的空间都非常实用，让你随身携带的每一样物品都能够找到“容身之所”。

　　要保证一款车，能够朝气蓬勃的运动起来，首先必须要保证他有一颗强劲的“芯”——发动机。启辰R50采用编号为HR16DE的全铝合金发动机。具备诸多优点，16气门连续可变CVTC技术，发动机整体采用航空级轻量铝合金制造技术，使发动机轻量化、耐用性和散热率都很突出，相比同级别发动机减重近30%。目前这台1.6L的发动机在国内所有1.6L轿车发动机技术上皆数领先，功率输出更是高达86kw/6000rpm。

　　如果说汽车的发动机如同人的心脏，那么车的底盘，就如同人的四肢。R50采用经过多年时间检验的，前麦弗逊后扭力梁式半独立悬挂结构。这套悬挂自不必多言，市面上绝大多数车型，均采用此结构的底盘，而R50的调教更加出色，绝对显示出了大厂风范。

　　HR16DE发动机调教的非常适合日常驾驶，非常低的转速时，就可以感受到强大的动力输出。而出自著名厂商“爱信”的5MT变速箱，换档感觉干脆利落，且有一定吸入感。这样的黄金组合，带来的驾驶感受就是：起步的时候，只要深踩油门，车子便低吼着，轮胎尖叫着，挠着地冲了出去；而行驶中的加减速，也游刃有余，超车变线，绝对不再话下。急加速的情况下，踩离合，降档，抬离合同时大脚给油，R50就像离弦的箭一样，迅猛的蹿将出去。飙车有风险，驾驶须谨慎。驾驶这么一辆小钢炮，很难压抑心中的驿动。

　　总之，如果你想要一款，外形时尚、潮流，动力澎湃，驾驶得心应手的年轻化运动车型，那么“启辰R50”将是你不二之选，而且价格会非常令你惊喜哦。还等什么？驾驭启辰，驾上R50，在风驰电掣中感受这畅快淋漓的青春吧！

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