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8到12万实惠大空间家轿导购 POLO

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  大众POLO

  指导价:8.58-12.39万元

  目前在售的POLO乃是大众第五代POLO车型,采用大众新款PQ25平台设计研发,而现款POLO则是出自大众PQ24平台的第四代POLO车型。新款车型要比现款车型看起来更宽大更低矮,3970mm的车长和1682mm的车宽分别比现款多出54mm、32mm,而1453mm的车高则要比现款矮上12mm。2470mm的轴距比现款长了10mm,这样的增长对车内腿部空间未必有多大作用。

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  简约的双细横条镀铬若不仔细看,还真误以为是单镀铬设计,而格栅整体样式也偏简单风。不规则大灯已然是大众新款设计思路的代表元素,家族化的布局方式看起来相当熟悉。在熏黑内部和黑色灯眉的衬托下格外显眼,用在POLO这种小车上效果值得称赞。大尺寸蜂窝状进气口被镀铬条所包围着,两侧长条形雾灯及黑色雾灯罩很好的与其相接,更为一体式的布局看起来很大方,运动化设计的它也符合时下购车者的需要。

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上海大众POLO

  和高尔夫6内饰很像,是笔者对新POLO内饰的第一感觉,类似的内饰设计理念让笔者很容易将两者联系起来。其实这也没什么不好的,高尔夫6的内饰也是不少消费者所津津乐道的话题。在内饰镀铬件以及钢琴漆面板的包裹下,新POLO的内饰显得更富有质感,不多的成本却换来不错的效果。新POLO提供深浅双色内饰配色和全黑内饰配色两种。

  配置方面,新款POLO全系配备了老款车型没有的行车电脑,这对于消费者来说是一个惊喜。但是总的来说新款POLO车型的配置在高低配版本车型差别比较明显,其中比较吸引人的配置例如头部气帘、天窗、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调,无一不是出现在最高配车型,这对于大部分购买中低配车型的消费者意义并不是太大。而低配的车型仅配备了大灯高度调节和电动后视镜这两项比较实用的配置,雾灯这项配置没有配备略为可惜。

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  动力方面,目前国产POLO依然沿用了老款车型的1.4L和1.6L自然吸气发动机,欧洲新款POLO装配的1.2TSI发动机并未出现,略显遗憾。其中1.4L发动机最大功率63千瓦,最大扭矩132牛米,1.6L发动机最大功率77千瓦,最大扭矩达到了155牛米。变速箱方面和同门的斯柯达晶锐一致,依旧是5速手动和6速Tiptronic手自一体这两种变速箱型式虽说这套动力系统已服役多年,但老款POLO树立的优异操控感受在POLO仍能得以体现。 

  新一代POLO车型采用了大众新一代的设计元素,其外观造型变得尤其时尚运动,新车的外观符合时下年轻消费者的审美观,同时内饰方面也作了相应的提升为整车增添了更多的运动气息,除此外其配备的领先6速自动变速箱也值得称道。

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