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中华H330中华H330全部在售

全新上市自主紧凑家用车导购 中华H330

标签:中华H330
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   中华H330

  指导价6.58-7.58万元 

  中华H330的外形秉承了家族式的前脸设计,哑光银的进气格栅、带有中华车标的灯腔设计、一体式的前包围,这些让H330既传承了中华的基因,又拥有自己独特的一面。尾部设计简洁大方,红白相间的尾灯通过一条粗壮的镀铬装饰很好的连接在一起。内部的C字型LED发光二极管提升了整车的档次。

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  内饰采用了大量曲面设计,上黑下米的颜色搭配营造了轻松舒适的宜家氛围,哑光银色的不规则中控面板与三辐式的多功能方向盘为车内注入了年轻的活力,没有复杂的功能,无需适应即可上手。用料和装配工艺与同价位车型水平相当,没有亮点也并无明显瑕疵。

  在车身尺寸方面,中华H330的长宽高分别为4523×1758×1460mm,轴距为2580mm。而骏捷FSV只是在车长方面比H330短了13mm为4510mm,其余尺寸与H330高度统一,在此我们也能看出二者有着一些必然的联系。身高1.75m的体验者坐入车内,调整好座椅后,驾驶视野出色,头部并没有压抑感。来到后排,腿部空间为两拳余量,头部有一拳的空间,整体的乘坐空间基本够用,但后排中部的地台较高,影响了中部乘客的乘坐舒适性。

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  内饰方面,内饰方面中华H330与H320设计很相近,不过与之前的骏捷FSV的内饰相比,已经能够看出明显的进步,也许这也是H330定位更高一些的因素吧。中控台面上的按键较大,操作很便捷,调节空调及音量的旋钮,做工很出色,只是如果再加入一些阻尼感的话就更好了。中控台顶部均为硬质塑料构成,触感一般,不过接缝处理很细致。试驾的这款H330提供了织物座椅,柔软性很不错,不过必须要给予肯定的是其多方位的座椅调节,尽管均采用了手动调节,但这在同级车型中也绝对少有。

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  动力方面,新车搭载的是一台1.5升自然吸气发动机,该发动机的最大功率达到105马力,峰值扭矩为143N·m。传动系统方面,与之匹配的是一台5速手动或4速自动变速箱。

  中华H330的确有着足够抓人眼球的砝码,部分厚道的配置甚至已经超越了很多合资车型,并且实际操作时也并不觉得难用。而稳定的行驶表现和轻便的驾驶感受也能够完全满足你的日常行驶需要,整体来看中华H330确实是一款值得期待的车型。

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