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揽胜极光揽胜极光全部在售

60万元左右有面子的SUV导购 极光

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  路虎揽胜极光

  指导价:62.8万-63.8万元

  还记得路虎揽胜极光刚上市,火爆异常,一度加价最可怕达到了20万的程度,极大地暴露了中国人有钱人把钱不当钱的事实(而全新揽胜现在也加价60万)。但好景不长,其动力、空间等都证实了它并不是一个高性价比之选,于是愿意买单的人越来越少,如今新车优惠也有5万之巨,果真是冰火两重天啊。但不管怎么说,仅外观来说,能出极光其右者,屈指可数。

2012款 2.0T 5门耀动版 亚讯车网 www.yescar.cn

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  路虎揽胜极光作为一款SUV车型,在外形的设计上摒弃了狂野硬朗的设计,添加了更多拥有都市时尚潮流的设计元素,让它的整体感觉更加的前卫时尚。路虎揽胜极光拥有一个酷似跑车的车顶线条,这让路虎揽胜极光看上去更加的动感,超大的天窗设计也相当的时髦。路虎揽胜极光的车身长为4355mm、宽为1965mm、高为1605mm,轴距为2600mm,和同级车相比较路虎揽胜极光的空间只能满足基本的需求。

  在饱满的前脸中其实有着错综复杂的线条,虽然它们基本都是以水平且平衡的方式出现,但是层次感依然分明;抽象的进气格栅镶嵌在前脸中,发动机护板则给予人们更多跨界的感受,的确如此,隶属于SUV的揽胜极光在外观设计上跨界风格突出。揽胜极光大灯也别具个性,氙气大灯气势逼人,在简洁的前脸中富有杀伤力,与LED雾灯的搭配看上去搭配有些复杂但绝不零乱。

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  内饰上,具有颗粒触感的软性材质包裹着整个中控台,大量金属装饰件的使用也体现了极光的定位。中控台采用的是目前最流行跑车的中控台风格。动力上,路虎揽胜极光搭载一款2.0T汽油发动机,最大功率176.5Kw/6000rpm,峰值扭矩340N·m/1900-3500rpm,与这款发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

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  在安全配置上,其配备了DSC动态稳定控制系统、RSC侧倾稳定控制系统、前排正面/侧面安全气囊以及前/后排头部气帘与驾驶员膝部气囊。除此之外,路虎极光还提供较为丰富的选装配置,其中包括后座DVD娱乐系统、方向盘加热功能、个性车顶(可选银、白或黑三色)、全方位车身影像系统以及20寸暗色与20寸抛光铝合金轮毂。

  轮毂是揽胜极光的一大亮点,轮毂设计造型别致,采用了类似于花瓣的样式,金属感很强的轮毂活跃了气氛,24545/R20大尺寸低扁平比轮胎除了视觉效果不错外还可以带来相对不错的动态响应,不过面对越野路面的冲击这样的轮胎并不适合,在此我们也看到了揽胜极光的城市化定位。

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  揽胜极光搭载了全新的汽油机部分是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机,最大动力输出达到了240马力,与之配备的是AWF-21六速自动变速箱。同时,该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱,全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能,这也是路虎的看家本领。

  选择极光注定不是靠理性去买的,起码在国内不能,因为它的售价不能用常规的“合理性”来衡量。它或许是高富帅们除跑车外,可以有个衬托自己形象的多功能用车罢了。要知道某个夜晚,它顺利载到女神后,可以有预谋性地爬个山什么的...

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