搭载双离合变速器的车型导购 菲翔

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　　菲亚特菲翔

　　指导价：10.88-15.88万元

　　菲翔是菲亚特重返中国市场推出的第一款合资车型，由于品牌影响力的因素这款车并没受到广泛的关注。不过这款车自上市至今销量保持的却十分稳定，月均销量在4000台左右，或许是少数懂它的人才会购买。实际上，菲翔是一款很适合在城市中使用的家轿，不仅售价实惠，而且在动力传动系统上也有亮点，双离合变速器的使用使得它的燃油经济性和平顺性都可圈可点。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　菲翔整车的设计灵感来自意大利，实际上从菲翔的整体造型上我们就可以感受到意大利特有的设计色彩。从前卫小巧的菲亚特500，到动感时尚的博悦，再到今天主打家用的菲翔都是如此。或许它的设计并不符合大多数国人的审美标准，但菲翔在同级车的设计中绝对是独具一格且个性十足的。

　　菲翔的内饰设计与道奇Dart接近，提供全黑、米黑两种色调搭配。菲翔将推出4个级别车型，并将提供丰富的配置，其中包括：带导航、倒车影像功能的8.4寸触摸显示屏、蓝牙功能、触摸控制的双温区自动空调以及LED尾灯等。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　菲翔的整体空间表现可以用恰如其分来形容，毕竟这样的车身尺寸摆在这里，其所带来的内部乘坐空间也是非常的充裕，基本上身高180cm左右的乘客也不会感到局促。唯一的瑕疵就是由于车身设计的原因，后排头部空间对于个子较高的乘客来说会稍显得有点紧张。尽管内部乘坐空间非常的出色，但菲翔的后备箱只有470L的容积，在同级别中算不上大，但基本能满足日常的使用需求了。特别是整个后备箱设计的非常规整，对于空间的利用率非常的高，而且后排座椅也可按比例放倒，在关键时刻可以对后备箱进行扩容。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　菲翔全系搭载1.4升T-Jet涡轮增压发动机，有低功率和高功率两种版本可选。低功率版车型最大功率88kw/5000rpm，最大扭矩206Nm/2000-3000rpm;高功率车型最大功率110kw/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000-3500rpm。传动系统搭配5速手动或6速干式双离合变速器，这台双离合变速箱最大可承受350Nm的扭矩，和传统的自动变速器相比，理论上可使燃油消耗下降10%。另外，这台变速器的控制机构全部挂在变速箱外面，而大众的DQ200则全部集成在变速箱内。

　　菲翔空间大是其优势，轴距仅次于标致408，不过后备箱空间相对一般。不过动力系统有亮点，毕竟有搭载涡轮增压动力的车型。

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