保有量大的实惠型代步车导购 速锐　

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　　比亚迪速锐　

　　指导价：6.59-9.99万元

　　在紧凑车级别，比亚迪F3可谓家喻户晓，不过这个车型除开便宜以及性价比出色之外，其他方面很难支撑比亚迪继续发展下去。刚从车市黑马地位转变为自主带头人的比亚迪，太需要在自主品牌中展现自己的实力，而不断深化和衍生的L3、G3等车型是很难满足，而速锐的出现无疑是比亚迪造车技术深化的最新证明。

　　速锐的外观造型简约、大气，前脸似乎与现代i30有相似之处。其中，大尺寸的前大灯与镀铬中网所营造出的前脸造型，整体感很强，虽然造型中庸，但还算好看。前大灯的尺寸很大，灯组从内到外分别为：转向灯、远光灯和近光灯。灯组内部的层次感很强，近光灯带有透镜，边角处还有蓝色灯眉，视觉效果不错，如果再能融入LED日间行车灯就更好了。

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

　　速锐的车尾造型与前脸一样，同样采用了简约的设计风格。硕大的两个菱形尾灯，配上牌照框上缘的镀铬饰条，营造出很强的视觉整体性。其中，刹车灯采用了六颗LED发光二极管，反应速度更快，也更耐用。至于其它诸如：倒车灯、转向灯以及示宽灯等，依旧采用普通灯泡。

　　速锐的中控台造型设计成熟，上黑下灰的配色也非常传统。至于中控台的用料，没有给我们带来任何惊喜，从上到下都是硬的。不过，做工、接缝以及塑料表面纹路处理都比原有的F3、G3和L3强不少。，比亚迪充分发挥在电子领域的优势，速锐TID车型均搭载了全球领先的遥控驾驶技术，在10米左右的可视范围内，用户使用遥控驾驶智能钥匙，可以远程遥控速锐发动机启动、关闭；车辆前进、后退；左右转向以及低速行驶。

　　车型尺寸和工艺方面，速锐长宽高分别为4680mm/1765mm/1490mm，轴距为2660mm，其实已经跨入A+级轿车行列。速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产，精度更高。另外，不仅速锐的涂装线引进了ABB自动喷涂机器人，其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术，由机器人进行焊装，工艺水平更高。

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

　　比亚迪为速锐车型提供了1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机两种动力单元。其中8万元区间肯定是选择1.5L涡轮增压发动机更为理想，不但拥有缸内直喷、全铝缸盖和缸体的先进技术，更是在最大功率方面达到113kw，1750-3500rpm可以释放240N.m峰值扭矩，性能与合资品牌的1.4TSI相比是有过无不及。

　　速锐不仅仅是比亚迪迈向另一个台阶的证明，也给我们带来了一个高性价比与科技组合的选择。充沛的涡轮增压动力与6速双离合变速箱组合已经超越了某些合资品牌主力车型，更重要的是，比亚迪在速锐车型上不再以丰富的舒适功能作为直接卖点，像遥控车辆、右侧可视摄像头、ESP车身稳定系统不但突破了合资车的技术包围，甚至可以找到更高的制高点。

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