风格独特的万人迷代步车导购 甲壳虫
大众甲壳虫
指导价:18.88~31.8万元
介绍设计出彩的小型车怎么能少了甲壳虫。大众汽车第一代甲壳虫于1938年诞生。截至2011年,前两代甲壳虫车型的累计销量达到2250万辆,这一单车型销售纪录至今无人能及。甲壳虫在地球上构建了一个独特的甲壳虫王国。目前在售的甲壳虫为第三代车型。
2013款 新甲壳虫 1.4T
复古和时尚这一对看似矛盾的元素,在第三代甲壳虫身上得到了很好的融合。前后突出的轮拱更加明显的勾勒出一只大虫子的腿部线条,而相比于可爱的前大灯,我觉得非常有设计感的尾灯更可以称得上是这一代甲壳虫外型中的亮点之一。从侧面看,新一代甲壳虫的曲线不再像上一代车型那样近似于三个圆形的叠加,更低更平的车顶曲线甚至带来一丝跑车的气息,这也使得甲壳虫受众人群中男性的比例有了不小的提升。
或许有很多人更喜欢老款甲壳虫的设计,但我觉得新款车型更能突显这款车的刚性,不再只是年轻女士的专车,在某种程度上有点像“肌肉版”保时捷911。在这里最值得一提的就是此次新甲壳虫的轮拱设计,略显夸张的轮拱更符合仿生学甲壳虫的四肢,逐渐下滑至尾部与尾灯融为一体,这样的设计成为这款车的最大亮点。
【大众甲壳虫】
内饰方面,新一代甲壳虫内饰经过全新设计,中控台采用碳纤维亚光面板,仪表盘造型圆巧可爱,位于中央的车速表上带有多功能显示。中部的收音-导航信息娱乐系统以及下方空调控制系统布局合理,方便操作。在副驾驶席的位置额外配备一个嵌入面板、向上开启的贮物箱。此外还配备了全新设计的多功能方向盘。
2013款 新甲壳虫 1.4T
2013款新甲壳虫1.4T动力方面,和普通版车型一样,新车将搭载1.8T和2.0L两款发动机,其中1.8T的最大功率110kW(150马力)最大扭矩为220Nm;2.0L车型最大功率为85kW(115马力)最大扭矩为172Nm,搭载的均为6挡手自一体变速器。配置方面和普通版车型一样,新车配有ESP、发动机电子防盗、前排侧气囊等。
与上一代甲壳虫相比,外形上的设计有了很大的变化。过去圆润可爱的造型虽然博得了许多女性消费者的欢心,但也让更多的男性朋友们丢失了最佳购买时机。而全新甲壳虫不仅没有放弃女性消费群体,并且更加充满男性气概和运动气息,对于一些喜爱中性气质的白富美诱惑力势不可挡。
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