风格独特的万人迷代步车导购 Cross Polo
Cross Polo
指导价:10.57-13.3万元
大众的Cross polo可谓开创了跨界车的先河,国内自2007年底上市以来,它的销量一直跟它的外观密不可分,而纯正的炫晶橙车身颜色也是很多人喜欢它的原因之一,在这之前,没有一款车有着如此纯正的橙色涂满全身,在大众小钢炮的口碑基础上,加持了一身漂亮的外衣,在同级车中让人完全没有抵抗力。
2012款 CROSS POLO 1.6L自动挡
新Cross polo最大的不同就是加入了大众新家族设计元素,新Cross polo把POLO上刀锋式的前包围加以改进,用亮银色来突出它的锋利,这比老款CP的U型前脸更加凶猛。而大灯也经过熏黑处理,使新CP前脸整体看起来非常酷。尾部只有大包围有所区别,其他方面与POLO并没有什么不同,灰色加亮银的下护板在圆润饱满的设计中增添了几分运动感。轮胎方面与普通版POLO保持一致,全系均为韩泰品牌185/60R15规格轮胎,轮毂改为更个性运动的样式,保留了海外版车型的味道,但与老款CP的205/45R16轮胎相比,它的轮胎算是被降级了。不过在胎噪方面比老款CP更加优秀。
内饰方面,2012款CrossPOLO的内饰设计并没有向外观那样进行很大的变动,只是在零星几个点体现了自己与普通版身份的不同。比如方向盘和踏板的设计,采用白色缝线缝制的真皮方向盘还加入了多功能控制,在细节和配置上得到了全面的提升。金属防滑踏板不仅看着美观,实际脚感、防滑性也都比普通版更加出色。
2012款 CROSS POLO 1.6L自动挡
配置方面,2012款CrossPOLO在配置上拥有真皮方向盘、多功能行车电脑、多功能手套箱、大灯高度调节功能、电动天窗、电加热后视镜、前排正面/侧面气囊、后泊车雷达以及车载娱乐系统等,与同级别车型相比,还是值得肯定的。
Cross Polo底盘得到进一步调整,离地间隙升高了15毫米,配备动感十足的17英寸合金八辐条BBS轮毂,使整车高度增加了32毫米,如果算上车顶行李架的话,Cross Polo共增高了55毫米,达到了1.537米,而其车身全长为3.916米,宽1.650米。Cross Polo为前轮驱动。
2012款 CROSS POLO 1.6L自动档
动力方面,新款的Cross Polo配备的是1.6L的EA111自然吸气发动机,最大功率77kw/5500rpm,最大扭矩155N·m/3750rpm。该发动机最大的升级之处,就是发动机的缸体从铸铁变成了铝,新的全铝发动机在质量上将有所降低,有利于提高整车动力。
虽然在价格上2012款CrossPolo没有什么优势可言,但是时尚的外观设计、个性化的特征使得大众2012款CrossPolo与众不同。作为POLO家族的最新个性成员,2012款Crosspolo秉持打破框架的跨界理念,由内而外散发自由不羁的魅力,不仅延续了大众POLO“年轻、时尚、动感”的品牌内涵,同时也丰富了上海大众POLO的产品线,对于追求时尚个性的消费者来说,2012款Crosspolo也还是非常不错的选择。
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