价格不贵实用性强的自主MPV 麦柯斯
福特麦柯斯
指导价:19.48-24.58万元
麦柯斯是2007年欧洲年度车型。不过由于MPV在中国公务车形象过于根深蒂固,长安福特引进的这款车型在国内出现了“叫好不叫座”的情况。麦柯斯是家族中首款采用KineticDesign的产品,这种新理念让麦柯斯具备了比福克斯更加激进的外观。
【福特麦柯斯】
福特麦柯斯的车头非常前卫,上端细长的中网和下端巨大的梯形进气口形成互补,不但是福特家族的特征,同时也为麦柯斯的外观添加了一股霸气。在车头保险杠下方和车身两侧外扩的前轮拱侧后方分别有一对鲨鱼腮,不过大家请注意,这些“通风口”只是装饰物而已,并不能为增强刹车系统的散热带来任何帮助,但肯定能够为动感的外形加分,而这也恰恰就是福特所要表现的。
麦柯斯的轴距达到了2850mm,更长的轴距保证了前两排的乘坐空间,并且第二排座椅还可以前后调整。麦柯斯的第二排也采用了独立座椅设计,但是中间座椅放平之后的高度并不能作为两侧座椅的扶手,所以在两边乘客的乘坐舒适性上表现欠佳。对于空间扩展性方面,由于麦柯斯座椅的滑轨安装在地板上,所以座椅并不能像有些车一样独立拆下。不过,当座椅放平之后整体地板的平整度和容积上的表现还是不错的。
【福特麦柯斯】
良好的驾驶感受是麦柯斯的一大买点。麦柯斯的底盘整体性非常突出,让人感觉车架结实厚重,甚至要好于一些豪华轿车。在底盘的调校上,麦柯斯的悬挂柔中带硬,表现的很有韧性,可以轻松的滤掉路面上恼人的颠簸。
【福特麦柯斯】
目前市场上的MPV大多是外形圆润,很难将它们与“运动”两个字联系起来,不过福特麦柯斯(S-MAX)则截然不同。麦柯斯是福特第一款采用福特欧洲“动感设计”的车型,虽然麦柯斯近期没有什么改款,仍在售卖08款车型,但它的多功能性确实称赞。
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