性能出色的越野SUV车型导购 牧马人

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　　Jeep牧马人

　　指导价：44.99-54.99万元

　　谈到越野，就不能不提吉普，而吉普的硬派风格在牧马人身上体现的淋漓尽致。在诸多车型如自由人、发现等都抛弃了非承载式车身或者硬轴悬挂的今天，能坚持硬派风格也是一件挺不容易的的事情，牧马人算是其中的坚守者之一，而且也引入了不少新技术和设计思路，给人耳目一新的感觉。

2012款 牧马人

　　硬朗阳刚的车身轮廓，宽大的前后轮眉，车头七孔格栅，圆形前大灯，看着好莱坞大片长大的新一代已经把Jeep和“都市英雄”联系了起来。此次新推出的Jeep牧马人两门款甚至保留了当初作为军车的很多特点，外置的发动机舱盖锁扣，外露的车门铰链，以及外露的铆钉，这些设计在现今的汽车产品中都已很少见到，但也正是因为对这些特征。

　　值得一提的就是双顶组合的设计，即同时配置软、硬两种顶篷。Jeep牧马人两门款是目前国内市场唯一一款配置双顶组合的越野车。其配置的三件式硬顶更是Jeep的创新之作，能在最大程度上为车主创造了敞篷驾驶的乐趣，并且操作起来十分便捷。软顶则采用独特的3层帆布纤维，可以反射道路噪声，吸收风噪，防止振动，并加强了车身的整体隔热效果。软顶可以方便地折叠或卷起，适合春夏时节经常开关顶篷的需要。

牧马人

　　作为Jeep家族最杰出的代表，Jeep牧马人两门款凭借多项强大的越野技术在业界占有绝对优势。它的核心越野技术就是Jeep公司引以为傲的Command-TracII分时四驱系统，这套系统可应付任何路面情况，它凭借可靠的机械性能和优异的齿轮比，为车辆在低速状况下提供了强大的牵引力，即使身陷极端严酷的环境中亦能进退自如。牧马人凭借这项经典的越野技术成为当之无愧的越野之王。

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　　牧马人采用了非承载式车身设计，并且保留了前后整体桥式悬挂系统，辅以五连杆结构，稳定性和舒适性有了一定的保障。另外，为了增加车轮行程，尽量保证在越野状态下车轮能够紧抓地面，牧马人还具有前防倾杆断开功能。

　　它搭载的3.8LV6发动机，最大功率可达到146KW，最大扭矩为315N·m。可在低转速时得到超乎寻常的大扭矩。与3.8升V6发动机配备的是一台输出电流为160安的交流发电机，可以支持更多野外驾驶所必需的附加电器设备的使用，让驾驶者充分体验到贴近大自然、征服困境、挑战越野极限的乐趣。

2012款 牧马人

　　Jeep牧马人两门款将安全性放在首位考虑，它凭借多项安全技术轻松获得美国政府对前方和侧面碰撞测试的最高安全等级。Jeep牧马人车身结构异常坚固，其中最值一提的是由于采用了Jeep的”Bodyonframe”式车身结构，也就是我们常说的非承载式车身，它的抗扭能力更强，在崎岖或上下振幅很大的路况下行车时，依然能保证车身不变形。其超强防翻滚架的抗冲击能力极强，在意外发生翻滚事故时，可以最大程度保障车内乘员安全。

　　牧马人在越野爱好者心中一直占有重要的地位，一脉传承的越野精神正是他的美丽所在。作为Jeep家族的最狠角色，牧马人不仅拥有经典、硬朗的外形，通过性——尤其是罗宾汉车型——几乎不输给任何一款民用越野车。换装全新发动机和变速箱之后，这款越野利器进一步提升了自己的竞争力。

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