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中华V5中华V5全部在售

自主品牌涡轮增压的SUV导购 中华V5

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  中华V5

  指导价:10.98-14.58万元

  中华V5是华晨与H530差不多同期推出的一款城市SUV车型,它和H530一样,也采用了中华家族化的“中”字前脸造型,虽然有点类似宝马的双肾格栅,但是依然具备较高的辨识度。V5的整体外形和尺寸与宝马X1非常近似,而且有着自主品牌新车普遍表现出的不错做工,而且内饰也表现出同样进步的设计感和细腻的做工,值得称道。

  2012款 中华V5 1.6 MT 亚讯车网 www.yescar.cn

2012款 中华V5 1.6 MT 

  中华V5中字型进气格栅与宝马X1一样为双肾结构,立式的中网和轿车采用的样式相同。连下方保险杠集成套件都惊人的相似,其造型设计和品质做工相对于以前车型有很大的提升。同时,中华V5的车身轮廓线条很流畅,这也是最像宝马X1的地方,银色的行李架与下方保险杠的加入使车侧很有看头。尽管略带一些模仿痕迹,但中华V5走出了自己的特色。

  中华V5的内饰采用了上深下潜的居家风格设计,双L形勾勒的中控台使用亮面装饰的视觉效果十分不错,但色彩有些单调。软质的覆盖材料也有着不错的手感。多功能方向盘的样式比较运动,V字形的镀铬装饰也让整个方向盘的档次提升不少。整体内饰无论是造型还是材质的使用都有不错的表现。

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中华V5

  作为紧凑SUV的定位,中华V5拥有4405*1800*1614mm整车尺寸,轴距为2630mm。实际体验来看,中华V5的前后排空间表现都不错,尤其是头部空间理想。稍感遗憾的是,它的后排地板凸起大而且窄,坐中间的乘客可能会不太舒服。在后排座椅没放倒的情况,中华V5的行李厢容积为430升,表现并不突出。但是如果将后排座椅全部放倒,拓展后的容积可达到1254L,拖运一些大件物品挺方便的。

  中华V5的底盘根据车型不同则有所区别,前驱和四驱车型都采用了前麦弗逊结构,后悬挂则完全不同,两驱车型为后H型纵向摆臂式非独立悬挂,,而四驱版本则配备了多连杆独立悬挂。值得肯定的是,电动助力以及扎实悬挂调教,都让中华V5不仅灵活,同时亦很稳重。中华V5四驱版本采用了智能适时四驱系统,和其他配备此类四驱系统城市SUV车型一样,主要是在前轮打滑时提供部分后轮驱动辅助,与传统SUV还是有所区别的。

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中华V5

  中华V5装备有1.6升自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两款动力,后者为华晨自研,最大功率100千瓦,最大扭矩200牛·米,相比其他自主涡轮增压发动机,这台发动机的最大优势就是在1600转时,涡轮就会介入,2000转即达到最大扭矩峰值,可以提供更好的低速动力表现。V5的涡轮增压车型匹配5速手动和5速自动变速器,后者来自韩国HPT。V5的1.5T手动车型的工信部百公里综合工况油耗为7.3升,而自动车型也只是7.6升,无论如何,这两个数字相对于一款紧凑级的城市SUV车型来说都算是挺经济的。

  中华V5类似宝马风格加入了原创设计,时尚运动的外观设给人印象最为深刻,而内饰做工方面的提升也很不错,灵活的储物空间更易于行李的摆放,1.5L涡轮增压动力不仅在油耗上有不错表现,加速与动力性同样出色。10万出头儿的价格确实很有优势。

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