高尔运动版有一个好听的名字--“旋风”。上海大众无疑希望这款充满个性的小车能够在公路上、同时更要在车市上刮起一阵旋风。

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　　2003年初，高尔的投产引起了不小的轰动。作为中国市场上第一款双门轿车，人们对它的关注自然少不了。半年后，4门版高尔的推出更加符合国人的喜好。去年5月，上海大众又在两门版高尔的基础上增加运动元素，这就是今天我们要进行测试的旋风。

　　车身内外

　　运动元素的加入使车子充满活力

　　长/宽/高mm 3895/1648/1415

　　轴距mm 2468

　　内宽(前/后)mm 1380/1415

　　内高(前/后)mm 955/865

　　整备/承载质量kg 1010/375

　　行李厢容积L 285-1015

　　比起老款两门高尔来，旋风的改进主要集中在外观上。水箱格栅、保险杠底裙以及外反光镜改为与车身同色，整体感更强。双腔暗色头灯和暗色尾灯让人眼前一亮。后窗上新增的尾翼与整车搭配和谐，并且集成了高位刹车灯。排气管加粗后也变得运动起来。全车身共有四处Sport花格旗标志，起到了点缀作用。天线也移到了车顶后部，让这款小车显得更加精神。然而，最能体现运动感的轮毂式样却没有任何变化，不得不说是一个遗憾。车内的氛围令人熟悉，是典型的大众简约风格。挡把饰圈仿照奥迪TT进行了镀铬处理，亮晶晶的，很是显眼。另外一些细节，如门内拉手和手刹按钮都采用了同样的工艺进行装饰。

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