玛莎拉蒂到达了其汽车制造史上一个重要的里程碑。新公司自建立以来，生产线上已诞生了两万部汽车。这一新纪元开始于 1997 年，当时，具有历史意义的 Modena 成为了法拉利的一部分，直到今年早期重新被菲亚特拥有。

　　第二万部玛沙拉蒂是销往美国市场的灰色 Quattroporte 旅行车。美国是玛莎拉蒂最大的市场，占全球销量的 30%。

　　继 2004 年取得优异成绩(全球注册销售 4600 辆汽车，比 2003 年提高 60%)后，2005 年前几个月已显示了玛沙拉蒂良好的销售势头。这一坚实稳定的业绩归功于 Quattroporte 车型。该车的设计、技术，与其驱动桥布局，使之成为唯一融合高雅与运动气质的豪华房车。

　　Quattroporte 获得的众多国际性大奖显示了它的成功，目前其全球商业布局也已完成。2005 年预期在 2004 年销售注册 1900 部 Quattroporte 的基础上再提高 80%。

　　Quattroporte 去年年底加入市场所反映的数据证实了这一成功。2005年1-5月与2004年同期相比，北美销量增长了 122%、日本为147%，而亚洲、大洋洲和南美共增长了180%。

　　意大利对玛沙拉蒂强劲的市场表现也作出了重要贡献。意大利市场的销量在最近 12 个月中增长了 49%，而 Quattroporte 拥有 50% 的市场份额也证明了该豪华房车所取得的巨大国际成功。

　　Trident 汽车的霸气、来源于专有技术和公司优良传统的兴奋驾驶感受，使玛莎拉蒂车辆车比其他车型更受尊崇。三叉戟标志在所有的 Trident 车型的销售市场上富有盛名。

　　因而，在玛沙拉蒂快速成长时，生产数量达到了两万部，而更令人欣喜的人，生产上取得的成绩与商业回报是一致的。正如 Maserati 首席执行官 K.H. Kalbfell 强调的：“Trident 车型的成功是由于客户可以对车辆即使是最小的细节处进行个性化设置，而这归功于玛沙拉蒂的个性化程序提供的广泛组合和选项。这一车型的名字本身取自原来的 Trident 公司。我们的汽车只有经过了最严格标准的驾驶测试和单独评估才会交货。

　　玛沙拉蒂目前取得的商业成功基于过去几年所作的高强度工作。产品设计和技术、商业网络的开发、先进的工程技术、生产设施以及对所有监控项目的持续关注一直都是工作重点。这样才能诞生卓越的品质和客户满意度。只有在1998年，玛莎拉蒂的年销售额低于700部，那一年玛莎拉蒂进入了大约二十个国际市场而并没有登陆最重要的北美市场。

　　今日的成绩来源于成功的新车型投放：Quattroporte 和 GranSport。同时还推出了限量版车型，如 MC12 (50 部)和 Spyder 90 周年(180 部)。同样重要的是在 56 个国际市场(包括俄罗斯和中国)开发了经销商网络。玛莎拉蒂直接拥有各主要市场的分公司，所有的经销商都以最高的质量标准进行筛选。

　　展望玛莎拉蒂的未来，K.H. Kalbfell 表示：“汽车行业在所有领域的竞争都是非常激烈的，因而需要作出更复杂和微妙的决策。这就需要经验、知识和直觉的综合运用。

　　这些元素在玛沙拉蒂的团队中体现无遗，而这款伟大的车型进一步彰显了成功的要素。这些都是珍贵的财富，我深信将有助于我们取得更大的成功。”