适合性能提升改装的车型:
飞度:
车型特点:
08款老飞度从外光上看就已经具有了很流畅的整体感,2011款在外观上显得更具时尚气息和活力,所以这款车不适合进行大幅度的外观改装,那就破坏了原有韵味。新飞度的前大灯整体造型延续了修长、时尚的设计理念,新银色涂装前大灯让新车更运动。雾灯的同色包围设计让前脸整体看起来更犀利。经过全新改款后的车型保持原车型特性。新飞度的车身线条依然以流畅、圆润的设计为主。A柱部分的细节设计,保证了驾驶者在转弯时拥有良好的视野。后视镜上增加了LED转向灯,虽然这些不能改变侧面的整体效果,但让2011款新飞度看起来更时尚、运动。在车尾部的设计上,新飞度和08款飞度相比变化不大,视觉效果不是很明显。主要在后保险杠的下缘、镀铬饰条和后尾灯上进行了改变。
如果要在飞度车身上做文章,小编建议进行整体颜色的调整,或小范围的贴花,如果喷得五彩缤纷,飞度的流畅性就完全被破坏了。
改装建议:
综合飞度车型的特点,飞度的改装追求的是均衡。原装的包围没必要改,小编觉得改了反而是画蛇添足。而且改装的时候看重整体性,为了增加动力性能,可考虑高流量的风格和尾喉。动力提升的同时还得提高操控性能,换避震、轮胎、轮毂必不可少。同时,改装刹车等相关部位也是必不可少。不能让某方面的性能拖后腿,这就是追求均衡性的要求。
车友改装参考方案:
避震:TEINSuperCompact。DEFI-LINKMeterBF油压油温水温表,随时了解车况,尤其是拉高转的时候。另外,红色指针在晚上格外显眼,更为车内增添跑车感。
刹车:APRacingPro5000+。APRacing世界一级方程式车队所撰剎车系统,世界顶级制动系统生产商,APRacingPro5000+刹车系统使得车子能跑也得能停。
轮胎:WORKXSA02C+YokohamaS.Drive215/35R18。配合Yokohama215/35R18扁平轮胎,首先重量上得到减轻,其次使车子抓地力上一个台阶,另外跑感也十足。
仪表:DEFI-LINKMeterBF油压油温水温+BFTachometer
尾喉:HKSSilentHiPower。大口径的HKSSilentHiPower尾喉,少了全段尾喉的咆哮声,但配合尾部也颇显性感。相对于全段尾喉,少一分狂野,多一份内涵。
TEINSuperCompact悬挂降低了车身同时也使得弯道行走性能及高速行车时的稳定得到提高。另外,这款悬挂还保持了一定的日常行走舒适性。
CUSCO前后顶Bar
无限高流量风格、无限雨挡、无限脚踏、无限后视镜盖
J'sRacing刹车钢喉
改装总费用:
约7万
(仅供参考,DIY改装有风险,请车友谨慎采纳)