图为福美来、伊兰特、凯越外观图片

　　福美来

　　制造厂商：一汽海南马自达

　　排 量：1.598 L

　　最大功率：71 kW

　　最大扭矩：140 N·m

　　等速油耗：5.0 L(60 km/h)

　　市场价格：11.36万～17.36万元

　　技术特点：外形优雅与省油是福美来的最大特点，日本人很会做面子上的事，所以就比较合中国消费者的胃口。

　　美中不足：发动机的动力性能还有待进一步提高，静止加速的感觉并不突出。此外，车身感觉略显单薄。

　　综合评述：福美来是一款比较适合中国国情的中级轿车，优雅的外观与齐全的配置，使得国人在面子上及燃油经济性上的要求在福美来身上得到了满足，据说1.8 L排量的福美来车型的油耗基本与目前国内大部分1.6 L排量的轿车相当，那么其1.6 L排量的车型岂不是更加省油。面对国内日益提升的燃油价格，福美来的这个优势变得格外醒目。此外，厂家提供的6次免工时费保养的承诺也是国内汽车生产厂商中寥寥无几的，单是这一点就会吸引一大部分车主。但是，顾及了燃油经济性能，则其发动机的动力性能就会受到一定的影响，福美来1.6 L车型的加速性能在目前国产同档车型中最多也只是处于中间水平。但无论如何，省油都是个大趋势，福美来单凭这一点就足可以乐上一阵了。

　　伊兰特

　　制造厂商： 北京现代

　　排 量： 1.6 L

　　最大功率： 82 kW

　　最大扭矩： 143 N·m

　　等速油耗： 6.2 L(90 km/h)

　　市场价格： 11.28万～13.58万元

　　技术特点：外形时尚大气，内饰简洁明了是伊兰特的主要特点，当然车辆的操控性能也是比较优秀的。燃油经济性能虽然不比日系车型，但是比起欧美同档车型，还是略有优势。

　　美中不足：现代的品牌知名度还是不如其他欧美及日系车型，而且其目前广泛地运用在出租车领域，也或多或少地影响了其在私人消费者心目中的形象。

　　综合评述：北京现代创造了车市上的销售神话，绝不只是偶然因素，其产品的市场定位和性价比才是关键。作为继索纳塔之后一款更加明确地定位在私家轿车市场的中级车型，伊兰特从上市之初就备受关注。其时尚大气的外形，以及简洁明了的内饰都比较符合中国消费者的口味。操控性能上，伊兰特也以轻巧著称，再加上并不算高的价格定位，使其迅速占领了国产中级轿车市场的相当分额。作为韩国车系在中国的代表车型，伊兰特融合了日系车及美系车的特点，在操控及燃油经济性方面贴近日系车型，而外形则吸收了美系车的大气，虽然特点并不明显，但是均衡的性能确实具有很大的优势。经济耐用的特点也使其一举成为北京出租车的主力车型之一，不过或许这也会成为影响其形象的因素之一。

　　凯 越

　　制造厂商：上海通用

　　排 量：1.598 L

　　最大功率：78 kW

　　最大扭矩：142 N·m

　　等速油耗：6.5 L(90 km/h)

　　市场价格： 11.78万～15.68万元

　　技术特点：别克天生的品牌优势与大气的外形设计。

　　美中不足：油耗稍稍偏高成为制约其发展的主要因素。

　　综合评述：上海通用的凯越是继赛欧之后，又一款以私家车为主要销售目标的中级车型。别克品牌长久以来在中国消费者心目中树立起来的高档车形象，使得凯越天生就具有很强的品牌优势。很多消费者都是冲着别克这块金字招牌，以及还可以承受的价格来选择它的。毕竟以前只有花费几十万元的代价才可以驾驭到别克的车型，现在居然离我们这么近了。当然，凯越的外形设计以及驾驶性能也是不能忽视的，别克能够屹立车坛那么久，必然有其独到的技术，虽然凯越的原型车也同样来自于韩国，但是经过通用的重新调校之后，已经非常适合中国消费者的需要。但相比“新三样”的另外两款车型，相同配置的凯越的价位还是略显高了。另外，也有消费者反映凯越的油耗有些偏高，这在今后日益飞涨的汽油价格面前会变得不利。