??? 相关报道：“四大独门绝技”成就克莱斯勒300C之王者风范

??? 在主题为“眼界决定世界”的克莱斯勒300C的新店开业活动上，众多媒体第一次如此近距离的感受这款获奖无数，被称为“将所有令人神往的词汇聚象化的、与众不同的”豪华车。

　克莱斯勒300C的最大技术亮点在于“美德”技术内涵，它是美式经典设计与德系先进技术结合的产物，外形富有表现力、精制、自信、充满激情。其四大关键性总成技术均来自戴姆勒：安全车身技术，从底盘结构、悬挂支架，到踏板横梁的构造、备胎仓的角度，各方面的筹备考量铸就了300C的五星级安全堡垒；5速手自一体变速箱和后轮驱动系统，实现完美的动力传递与操控感受；精确的动力转向总成，使操控精准灵活，得心应手，宽大的车身转弯时也能翩若游鸿。作为美式豪放与德系技术的完美结合体，克莱斯勒300C成功让自己处在有利地位上。

?? 外观：尊贵典雅 尽显风范

　克莱斯勒300C的外形兼具了尊贵典雅和阳刚自信之美。走近300C，你就会感到一股与众不同的气息扑面而来，整车线条流畅明快，肌肉感十足，极富视觉冲击力。前部宽大的全镀铬格栅分外显眼，复古情怀呼之欲出，其当下欧洲流行的大嘴设计也一样在奥迪，荣威等车型中采用，相比更易让国内消费者接受。克莱斯勒翼形徽标嵌在格栅上部，成为点睛之笔，谕示出超凡和自信。高腰线设计塑造出厚重有力的侧面造型，尊贵雍容气质尽显。棱角鲜明的尾部，让300C充满阳刚之气。?
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?? 在众多细节方面，克莱斯勒300C同样显露出非凡的气度。独特的双圆形氙气大灯刚毅有神，车门与车窗按黄金比例分割，给人绝对的安全感和私密感。延伸至发动机舱的前轮弧设计独特，但不失整体的和谐。遒劲有力的18英寸镀铬铝圈，突出了美式的粗犷与奔放。车身同色外后视镜线条优美，熠熠生辉。尾部盾形的300C标牌，既是活力的象征，更是身份的象征。而“HEMI”则突显出克莱斯勒300C超凡的动力性能，这是装备了5.7L HEMI V8发动机顶级车型所独有标识。???

??? 克莱斯勒300C的长宽高分别为：5015mm、1880mm、1475mm，这也使之成为了同级别车中的佼佼者。值得一提的是，300C的轴距更是达到了3050mm，成为了同级车之最。轴距直接关系到内部空间的大小，历来都是衡量汽车舒适性的重要标准。而作为注重舒适性的豪华车更是如此，超长的轴距则是宽大舒适空间有力的保证。而300C的行李箱容积也达到了504L，应付日常装运需求绰绰有余。??

??? 动力：独特的发动机技术 　　5.7L HEMI V8发动机

　克莱斯勒300C拥有出色的动力性能，这要得益于其所配备的HEMI V8发动机。发动机设计明显强调了扭矩而非功率，5.7升排量的最大输出功率达到252千瓦，可扭矩却达到令人咋舌的545牛/米。踩下油门，克莱斯勒300C转瞬间就能冲出去，强烈的推背感着实让人感到兴奋。甚至在转速达到2000多转的时候就可以制造出只有改装车才可以做出的烧胎效果。无论何时踩下油门，HEMI V8发动机都会释放出一股浑厚澎湃、充满自信的力量，这种激情不是在任何汽车上都能享受到的。而且，克莱斯勒300C的动力输出完全受油门掌控，如果驾驶技能出众，完全可以开得很放肆，如果技术一般，只要控制脚下力度，车子也会变很温顺。

??? 动力充沛并不是HEMI V8发动机唯一的优势，全新的技术还保证了其优异的燃油经济性。来自戴姆勒的MDS可变排量系统，可以在0.04秒内完成发动机从8缸到4缸的切换工作。根据厂商给出的数据，这一系统可以让其燃油经济性提高达20%之多。标配的ETC电子控制节气门在定速巡航时，让发动机更加恒速稳定，也大大提高了燃油经济性，并且达到欧4排放标准。

　3.5L V6发动机

　3.5L V6发动机同样有着优异的表现，通过全新主动式多次增压进气歧管，电子控制歧管调节阀以及短叶轮阀获得源源不断的动力输出。与此同时，在整个转速范围内提供大功率和高扭矩，在6400转/分时可获得188千瓦的最大功率，3800转/分就可以达到340牛/米的最大扭矩，性能表现振奋人心。电子控制节气门ETC让动力性能和燃油经济性达到绝佳平衡，并且达到欧4排放标准。

　2.7L V6发动机

　2.7L V6发动机也是一款优秀的发动机。配合电子控制节气门ETC的使用，为300C提供了性能、燃油经济性、安静、耐用性的卓越结合。该发动机也采用了全新主动式多次增压进气歧管，提高发动机在车辆起步和中、低速时的扭矩输出，从而提供日常驾驶中的强劲性能。在6400转/分时可获得152千瓦的最大功率，4000转/分就可以达到258牛-米的最大扭矩，并且达到欧4排放标准。
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