家用SUV新宠 北海道试驾三菱ASX劲炫

　　ASX劲炫的翼子板是一个需要重点介绍的地方，与大多数钢材制成的翼子板不同，劲炫所采用的翼子板是由树脂材料制成的特殊翼子板，在车辆发生碰撞的时候，具有弹性的翼子板不仅可以更好的保护行人，也在后期的修复上更具优势，毕竟比起钣金工艺来说，塑料件的热修复明显要简单的多。

　　ASX劲炫的侧面则是我个人更加欣赏的位置，加强筋的使用不仅在车身强度上有所提高，更重要的是在视觉效果上，犹如两块肌肉一般，充满了男性的力量感。上翘的腰线似乎是这类城市SUV的共性，固然在视觉上能让车身显得更魁梧，但是后排窗户的缩小可能会让乘客略显压抑。

　　目前比较流行的反光镜辅助转向灯在国内版本中并没有被采用，取而代之的是前翼子板上的普通辅助转向灯。

　　劲炫短小精炼的尾部，让我想起了宝马X1，只不过国内版本的后保险杠采用与车身同颜色的设计，而没有采用欧洲版本的黑色设计，这样自然让整个尾部失去了一定的“野味”。

　　本次试驾的ASX劲炫采用的轮胎型号为215/65R16，品牌为邓禄普，兼顾了城市日常驾驶与非铺装路面的使用。配合上双5辐铝合金轮毂设计，与车身搭配和谐。

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