马自达普力马方向盘过于光滑，中控台设计缺乏特色

大众途安三辐方向盘运动感强，中控台保守，但品质一流

　　途安的内饰风格与普力马截然不同，充满了德国“味道”：第一个印象便是进入了一台似乎比途安更高档的汽车之中。内饰考究，用料高档。两个前座体现出德国风格，可以调节高矮，比较坚硬，却能够很好地支撑人的上身。驾驶员的座椅设置得十分合适，调节灵活的座椅和方向盘，可以使驾驶员把自己轻而易举地调整到最佳位置，即使那些远远高出他人 的大个子也不会有任何问题。驾驶台十分现代，且令人赏心悦目。驾驶：员面前宽大的仪表盘上镶嵌着各类传统式的圆形仪表，清晰醒目易于获取信息，由一台车载电脑控制。操纵系统设置在方向盘两侧的操纵杆儿上，驾驶台中台上是空调和音响的控制按钮。控制按钮和操作杆儿伸手可及，因而操作十分简便(按钮和操作杆儿大小适中)，只需驾驶员机械的反应；车中只设有一盏很小的照明灯。总之，这是一组符合人体工程学的典范设计。关于空调，这是一台车室两侧独立调节温度的自动空调，后座(中排)也设有出风口，这样附加座位上的乘客至少也能部分受益。

　　中排设置三个独立的可调软椅，既可前后调整空间，又可调整靠背的角度。因此，坐在中排的座位上旅行，也会感到非常舒适。需要掀起中排的一个座椅才能进入后排。显然，后排两个附加座椅没有其他座椅舒适，但是能够坐下更多的中等身材的乘客。当不需要它们的时候，可以把它们折叠起来，隐藏在地板下面。作为一款注重功能性的MPV，途安在后排座椅的设计上无疑要比普力马更胜一筹，中排的3个座椅全部可以拆卸下来，如果你要驾驶途安出去郊游至少可以少带3把折叠椅。

　　而普力马的内饰则秉承了日本车型的流行趋势：打开普力马的车门，马上你就会理解为什么小型化MPV比轿车更实用，不必过分弯腰低头 比一般大MPV矮得多的地板和略低于屁股位置的座椅高度，非常便于驾乘者轻松快捷地入位。秀气而手感柔软的方向盘能够提供不同的操控角度。娟秀的中控台布局简洁合理，工艺精细，尤为叫人中意的是2-DIN尺寸的音响面板，虽然只提供了单碟CD唱片的吸入口而没有卡带，不过音响的每一个按键表面都有刻意的凸起，触感舒适、分辨清晰，加之包括了AM和RDS兼容型收音机以及音质不错的非原厂多碟CD主机就完全不必要了。稍高的座椅倒是体现出优于轿车的良好视野，A柱上的三角窗避免了视觉障碍，坐姿似乎也变得舒展许多。普力马在设计上选择了2-3-2的座椅排列形式，至少可保证5人的乘坐舒适程度在室标准。

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