??? 4到5万欧元，宝马新Z4、日产370Z、保时捷Boxster和Cayman、奔驰SLK350，谁能激起你消费的冲动？

??? 宝马以最新的态势，让对手们群起而攻之。它最新的硬顶敞篷机构能否应对从容？保时捷Boxster的传统软顶敞篷还罩得住吗？还是我们得选择像Cayman和370Z这样的纯粹硬顶，而不是类似Z4和SLK的骑墙之作？

??? 新Z4比老款重了200公斤，但论外观和内饰都堪称惊艳而不失豪华。奔驰SLK 350的内饰则显得相形见绌，甚至让人觉得老态龙钟。其它德国的竞争对手们都要比SLK做得好，甚至连370Z那有欠精致的内饰也要更讨人喜欢一些。

??? 只有在在激烈驾驶时，SLK超乎寻常的出色表现才为它挽回了一些颜面。它可以非常流畅地通过连续的弯道。V6引擎的最大功率与Z4和370Z相仿，声响更为迷人。加上车身轻巧，实际情况是，在大直道上，只有狂放不羁的Cayman才能与SLK展开直接的较量。SLK可以闲庭信步一般超越370Z，然后跟Cayman展开殊死搏斗。Boxster此时有些插不上话，要想加入到这场直道比拼，它必须搭配S的装备。

??? 如果你腻烦了花哨的折叠硬顶和柔顺的换挡作风，那么就请进到370Z里吧。370Z Club起价只需30000欧元，这个配备全套装备的3万欧元跑车比起相近配置、价格逾5万欧元的德国跑车毫不逊色。370Z是平民跑车当中的英雄。外观设计赋予了它更轻巧、更具攻击性的感觉，内饰也作了适度的更新。但环保问题却被忽视了，它的每百公里的综合油耗要比对手多出将近1升，而性能方面却没有体现出明显的优势。

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