最近紧凑型市场上有两款新车颇为吸引人——4月登场的科鲁兹和6月18日刚刚上市的福瑞迪都是首次登陆国内市场，两款车型都主打运动风格，而且在价格区间上也极为接近，让人没法不将两者联系到一起。我们今天就来对比看看，这两辆紧凑型市场的新军，谁更具性价比。

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　　●外观——硬朗VS阴柔

　　诞生于通用最新轿车平台DeltaII上的科鲁兹整体硬朗而张扬。无论是跑车般的车身比例、弧形的车顶曲线、雕塑感的肩部线条，还是略短的后车身，科鲁兹可以说将动感做到了极致。

　　科鲁兹的外观阳刚硬朗

　　而且科鲁兹的前脸并没有常见跑车那般尖锐犀利，而是厚实粗壮，看上去更有美系车的那股“肌肉范儿”，平添几分阳刚的感觉。

　　福瑞迪的设计则更有争议一些，虽然厂商宣称其设计灵感源于北京车展上发布的Koup概念车，但外观上还是能看到一些别的品牌的影子：前大灯与中网的设计和思域、讴歌TSX都有些神似，明快的线条描绘出一对细长的“丹凤眼”，给人一种知性优雅的印象：

　　福瑞迪的外形设计更偏阴柔一些

　　倾斜向前的腰线给整车定了一个运动的基调，略微隆起的轮眉与底部内凹的车门板则勾勒出了匀称精悍的“肌肉线条”。除此之外，设计师似乎十分吝啬再为这辆车使用更多的笔触，只是加上了镀铬的车门把手略微点缀，就连侧转向灯都集中在后视镜上——相比之前线条繁琐的韩系车，起亚的新设计总监彼得·希瑞尔，显然把在老东家奥迪那里的一些设计思路带到了这辆他操刀的第一辆起亚车上，化繁为简，流畅简约的车身显然在国内更容易获得消费者的青睐。

　　毕竟对于外观的评价，是一件非常主观的事情，每个人的看法都不一样。在我们看来，两款车的设计都坚持简洁流畅的风格，比较讨好年轻消费者，只不过科鲁兹更加硬朗、壮实，更适合男性一些；而福瑞迪则偏于阴柔、婉约，适用面似乎更广。

　　●内饰——都属于时尚运动的风格

　　科鲁兹的内饰使用了源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念：内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。

　　科鲁兹的内饰设计独特，极富运动感

　　虽然科鲁兹的材质也只是同级车中的平均水平，但深色的材质颜色很好的掩饰了硬塑料的手感。所幸装配工艺比较严谨，没有那种松散的感觉，按键、旋钮也都阻尼清晰，使用手感都不错。

　　福瑞迪的内饰设计也不差：造型独特的三辐方向盘搭配炮筒状仪表盘，看着就让人有驾驶的冲动，并且方向盘和中控面板均以拉丝金属装饰，更给车内增添了几分运动感。

　　内饰分为黑米双色与纯黑两种风格，前者温馨的风格更吸引家庭用户；而后者冷酷感十足，更有运动范儿，对那些追求个性的年轻人胃口。而且做工用料都中规中距，给人感觉比很有档次。

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