关于安全设计

　　VOLVOPV444所采用的安全笼状车架，直到1966年推出144车型的可溃式车体之后，透过坚固的钢架来保护汽车内部，并且藉由较为柔软的结构部份破坏，用来吸收车祸事故发生时，所产生的强大碰撞能量，使伤害降到最低。

　　举凡三点式安全带、交叉三回路煞车系统、多段式吸震方向盘机柱、空调除雾出风口、挡风玻璃清洗装置、儿童安全锁、前后雾灯，前车窗自动喷水装置、安全油箱、孩童安全座椅、吸收撞击保险杆、防护气囊、ABS防锁煞车系统、ETC循迹防滑控制系统等，皆是VOLVO率先开发的安全装备，其中更有很多被各国立法强制使用在汽车上，让行车更为安全。

　　这种信念体现着一种企业的社会责任，一种对于生命的完全尊重，所以VOLVO一直扮演着汽车安全领域的先驱者，VOLVO发展史也就成为汽车工业安全发展史的最佳缩影，S80便是贯彻此信念的中型豪华房车。

　　1944年推出的VOLVOPV444，首度采用安全笼状车架与强化胶合玻璃，影响所及遍及现今所有车厂的所有车款。

　　VOLVO在1953年发表豪华轿车PV831（Disponent），以其典雅高贵的车体造型，结合内装使用车室地毯、收音机等当时最为奢华的配备，深获官方与层峰消费者青睐。

　　1966年推出VOLVO144车型的可溃式车体之后，透过坚固的钢架来保护汽车内部，并且藉由较为柔软的结构部份破坏，用来吸收车祸事故发生时，所产生的强大碰撞能量，使伤害降到最低。

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