??? 在较早前曾有机会体验了G37的加速，强烈的推背感简直可以用“生猛”来形容。不过，降低排量后的G25脾气应该不会和其兄长一样暴烈，这种感觉在踩下油门的时候得到了验证。

??? 在低转速区间内，G25体内的这台V6发动机并不会让人感到兴奋，甚至将油门踩下一半时它都不会激烈反应，当然这只是在和G37相比较。

??? 此外，搭载在G25上的7速手自一体变速箱与G37那台完全一样，更宽范的齿轮传动比，让驾驶者几乎感觉不到换挡，这点上感觉更像是一台无级变速箱。在S挡（运动模式）下，变速箱快速的反应、积极的降档在一定程度上弥补了G25部分动力上的不足，发动机转速基本都保持在4000转上下，以保证随时可以得到最大的动力输出，偶尔想要暴躁一把也未尝不可。

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