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丰田中国弃保守战略 合资自主剑指新能源

尽管合资自主这一概念的定位依旧模糊,未来前景也不得而知,但还是有越来越多的企业在各种原因的驱动下参与其中,一向谨慎的丰田汽车也已经开始通过在华的两大合资公司打造旗下的合资自主品牌... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月26日  丰田

“长福马”分家落定 马自达中国困局待解

低调接替安显林出任长安马自达执行副总经理的况锦文甫一上任就得到了利好消息,在经过了多番努力后,长安福特马自达(以下简称长福马)分拆方案总算有了着落。日前,有消息称,长福马的分拆方... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月26日  马自达

奇瑞斯巴鲁“热恋”依旧 国产前景扑朔迷离

尽管没有官方确认,有关斯巴鲁国产项目搁浅的小道消息却是一天比一天多了。甚至已经有媒体在报道奇瑞斯巴鲁合资项目的时候冠以“败走麦城”的标题。而奇瑞掌门人尹同跃却在一个多月前接受媒体... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月26日  奇瑞 斯巴鲁

“以旧换新”新政补贴商用车 推行效果存疑

传说中的新一轮汽车市场刺激政策终于出台。日前,财政部、商务部联合发布公告,明确2012年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准。根据该标准,补贴对象为商用车,最高补贴标准为1.8万元。... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月26日  汽车补贴

国内油价“三连降”被认为板上钉钉

受欧美利空因素影响,国际油价较年内高点下滑近30%,高油价风险暂缓。7月初“伊朗石油禁运令”将正式实施又让原油市场面临新考验。专家表示,当前国际原油市场供应充裕,需求疲弱,“伊朗石油... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月26日  国内油价

中国车市削价促销"失灵" 竞争转向质量

美国汽车市场从5月份起,掀起了一轮价格大战,来自这个汽车产业相对成熟的市场数据显示,打折越狠的品牌销量增幅越大。但这个营销定律在中国市场却有些“失灵”。从高端豪华车市场开始,车价如... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月26日  中国车市 促销

低端车推出过于密集 自主品牌如何转型

其实自主品牌谋划战略转型的想法早就有了,早在两年前的上海车展上,吉利还停留在低价格战略层面,对产品和技术研发的投入仍然不足。两年后,还是在上海车展,一个转型后的吉利展现在我们面前... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月26日  低端车 推出 自主品牌

增程式 电动车的希望所在

终于试驾了雪佛兰Volt。通用称其为增程式电动车。与丰田插电式混合动力车的差别:Volt是串联,丰田是并联。Volt靠锂电池和电动机驱动,一次充电最多能够驱动行驶80公里。它另有一台汽油发动机... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月26日  电动车 许昌新希望

拍卖公车钻制度漏洞 切断改革之路待定

温州市相关部门宣称“起拍价总计645.34万元,成交价总计1059.48万元,成交价比起拍价增幅61.92%”,言下之意很明显,成交价比起拍价高,说明政府赚了,这种“增值”是可以炫耀的一大政绩。可政... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 06月26日  

激励太坑爹 政策依赖症当休矣

在农村老家上小学一年级的时候,下午放学同学们都不着急回家而是在学校或街上玩一会儿,只有一位同学例外,他总是下课铃一响第一个冲出教室一口气跑回家,过会儿再出来跟大家一起玩。我们问他... [阅读全文]

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