外观对比

双门小跑车在我们日常生活中并不多见，但只要它出现在马路上，它的回头率绝对是百分百，而且它的价格相对于超跑如法拉利等更加低廉，今天亚讯车网编辑为您请到了来自德日的双门跑车，分别是奔驰SLK 200和日产370Z，售价为59.8 和59.98万两者官方指导价仅相差8000，到底它们谁更加适合你呢？让我们接着看下去。

【日产370Z】

370Z直立式金属门把手，采用金属亚光效果，为车身侧面提升了相应的质感。

【日产370Z】

    370Z尾部显得圆润而饱满，尾灯的造型和前大灯相呼应。尾翼的设计简洁实用。

全新奔驰SLK200

动态示意图（只需20秒左右完成，开启/关闭动作）

    全新奔驰SLK200硬顶敞篷跑车，搭载了独有的电子液压折叠式硬敞篷（Vario-Roof）也是SLK硬顶敞篷跑车的招牌之一，操作极其简便，只要通过操作车内的控制键，即可在20秒左右完成，开启/关闭动作，同时也在时速低于6-7km/h时也可以操作（不过最好还是在车辆静止时，做此项操作，以免由于风阻而损坏部件）。

全新奔驰SLK200

    整个顶棚开/合一套动作的完成看似简单，但我们仔细观察发现，其整体控制机构却十分复杂。不过在车顶被完全收纳至行李舱后，却并未占用太多的空间。

全新奔驰SLK200

    后视镜的造型整体呈流线型设计，并集成了侧面转向灯，这一点依然延续了奔驰的一贯设计风格。而且后视镜位置也由一般的A柱，移至到了车门板上，这样做的好处就是可以更好的，减少车辆在高速行驶时，降低后视镜产生的风阻。不过个人感觉，也许是过多考虑了造型的美感与降低风阻的原因，后视镜的面积变得稍小了一些，这对于观察侧后方的行驶的车辆情况，略有局限。

全新奔驰SLK200

    全新的奔驰SLK车型尾部变化较大，几乎完全放弃了老款车型的造型设计，变化主要集中在细节方面，而尾灯采用了全新造型的LED光源，不仅实用而且也会更加醒目。

全新奔驰SLK200

    新款的SLK车身尾部曲线十分饱满，微微上翘的鸭尾式造型尾翼，与牌照架、尾灯以及后保险杠形成了层次分明线条组合，整体给人一种十分稳重、安全的感觉。

全新奔驰SLK200

    后保险杠同样运用了AMG的设计套件，增加了下护板的采用，能够对车辆底部和后方进行一定程度的保护。下方两侧的方形双排气管，同时也在强调着整车的运动气息。显得整个尾部造型自然，更富有力量感。

全新奔驰SLK200

    SLK200装配了17英寸5辐轮毂，增加了整车的运动性，但并未像SLK350那样安装了18英寸AMG轮毂，闲的略微有些失望。不过在轮胎方面使用了（倍耐力）品牌高性能轮胎，尺寸为：前轮225/45R17，后轮245/40R17。

【日产370Z】

    日产370Z采用了一套普利司通傅天族系列轮胎，前轮规格为245/40R19，后轮为275/35R19，五辐“Y”型轮毂非常动感，典型的后轮驱动跑车轮胎规格，并且与其搭配的Brembo大的碟盘（前355mm、后350mm），以及前4后2活塞设计等，这些都让这辆370Z的制动表现非常出色。另外还采用了成本很高的锻造轮毂，其优点是毋庸置疑，重量只有一般铝合金轮毂的一半、强度则是一般铝合金轮毂的三倍，具有更好的散热性能和圆度。

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