新思域与朗动的动力对比

日韩热销车的代表，日系车这边当然少不了本田新思域，韩系那边还有刚刚新生的现代朗动，到底它们之间的碰撞会产生怎样的火花，让我们接着看下去。

【第九代思域的发动机】

　　第九代思域TYPE-S版车型的发动机为2.0L直列四缸i-VTEC发动机，最大功率144kw，最大扭矩190Nm。

【第九代思域的变速箱】

　　第九代思域（车型 团购）的五速手自一体变速箱有运动模式“S”挡，是使用方向盘后方的换挡拨片来进行升降挡，挡把的设计很符合人体工学弧形设计，握上去贴服手操作轻松。

【第九代思域的扰流底盘和底盘悬挂】

　　第九代思域的扰流底盘很符合空气动力学设计，底盘悬挂为前麦弗逊后双横臂式独立悬挂。

2012款 朗动

2012款 朗动

2012款 朗动

　　六速手自一体变速器的配备，对于经济性和驾驶平顺性而言有着很大帮助，但也或多或少限制了发动机的动力分配，这也是1.8LNu发动机的动力表现并不激进的原因之一。不过既然是一款主打家用的轿车，我们大可不考虑动力方面的问题，朗动较为出色的静谧性给我留下了较深的印象，车外噪音基本都可以得到很好的控制。

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