叫板合资车 东方之子对比马自达睿翼

自出车叫板合资车？没错，随着自主品牌在做工以及人机工学上的设计日益进步，自主车已经开始可以叫板合资车，当然可以叫板不代表已经超越，还有很多地方可以努力，下面编辑就为您带来自主品牌代步东方之子以及合资品牌的代表马自达睿翼的对比评测，到底能不能叫板呢？让我们接着看下去。

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】自出车叫板合资车？没错，随着自主品牌在做工以及人机工学上的设计日益进步，自主车已经开始可以叫板合资车，当然可以叫板不代表已经超越，还有很多地方可以努力，下面编辑就为您带来自主品牌代步东方之子以及合资品牌的代表马自达睿翼的对比评测，到底能不能叫板呢？让我们接着看下去。

【全新东方之子前脸】

【全新东方之子】

　　新东方之子的时尚元素主要体现在前脸上，无论是大灯、中网、雾灯，设计上都更加精致，也偏向于实用的取向。这些元素单独拎出来谈不上特别的好看，组合在一起找不到让人挑刺的地方。实拍车型采用卤素大灯配置，相比顶配车型少了氙气大灯、自动水平调节系统以及大灯清洗。

【全新东方之子】

　　侧面延续之前简洁、大方的设计。由前轮眉延伸至后尾灯的腰线使整车很显立体感，同时也能突出一些动感。至于轮胎方面，佳通228型号的轮胎突出行驶的静音效果，轮胎型号为215/60 R16，多辐轮毂样式则相对普通了一些。

【新东方之子的车身尺寸】

　　老款东方之子的尺寸已达到4.8米，在奇瑞品牌中定位于中型车，新款车型长宽高分别为4866mm*1840mm*1500mm，比现款车型分别长了96mm，宽了25mm，高了55mm。随着车身尺寸的变化。由于此级别车型的用对于空间的要求非常高，所以新款车型轴距相比老款多出了68mm，达到2768mm。

【新东方之子的尾部设计】

　　新东方之子的尾部设计颇为抢眼，整体层次感更强一些，这种层次感一部分是来源于后备箱盖上的镀铬饰条带来的视觉效果。现款梯形尾灯则给人一种比较“楞”的感觉，新款棱角分明更为时尚。

【2012款 睿翼轿跑】

　　睿翼轿跑的外观依旧简洁时尚，绕车一圈会发现整体外型与上一代睿翼轿跑相比并没有太大的变化，但细节上的设计处理让车型变得更加运动，与新款睿翼相比更容易区分开来，这会是开睿翼轿跑车主最希望看到的东西，下面为网友们详细介绍睿翼轿跑的外观。

【2012款 睿翼轿跑】

　　飞翼式的中网立体雕塑设计更有运动感，就有如放大版的马自达车标。

【2012款 睿翼轿跑】

　　带透镜的头灯组采用菱形叠加设计，层次感很强，官方称之为复合式鹰眼头灯。

【2012款 睿翼轿跑】

　　雾灯的设计采用引得分层的网状设计，如刹车风冷的进气口，但很可惜装饰的作用大于实际应用，因为它是封死的。

【2012款 睿翼轿跑】

　　睿翼轿跑的车身尺寸为长4755mm，宽1795mm，高1440mm，轴距为2725mm。

【2012款 睿翼轿跑】

　　睿翼轿跑的车身腰线从A柱一直延续到行李厢盖末端才结束，车船采用镀铬饰条包围，与带转向灯的后视镜相呼应，彰显了轿跑的运动气息。

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