长城C50与速腾的动力对比

选自主还是选合资呢？我想很多人都会给我同一个答案，但也很多人会发出另外一个声音，就是自主品牌车型的性价比是毋庸置疑的，下面编辑就为带来两款分别代表自主和合资的车型，它们分别是长城C50与一汽大众速腾。

【长城腾翼C50 动力总成】

　　腾翼C50（腾翼C50团购）的这款GW4G15T发动机为长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机，搭配5MT的手动变速箱，最大功率为98kw，最大扭矩为188Nm，百公里加速可以跑进10秒，只可惜尚未推出CVT变速箱匹配。

【长城腾翼C50后悬挂】

　　腾翼C50（腾翼C50团购）的前悬挂为麦弗逊悬挂，后悬挂为双横臂式悬挂，这样的搭配在自主品牌中不少见，最大程度提高了车辆的操控性和舒适性。

【速腾】

【速腾】

　　这款新速腾搭载的事1.4TSI发动机，与之配合的事7速DSG双离合变速箱，最大功率96kw，最大扭矩220Nm，对于日常使用绰绰有余，但打开发动机盖没有了上代速腾的液压杆而是传统的撑杆，这样的简配不够厚道。

【速腾】

　　新款速腾的底盘前悬挂为麦弗逊悬挂，后悬挂为扭力梁式悬挂，比起上一代的速腾的后悬挂多连杠悬挂，是非常大的简配，但是不得不承认悬挂配成扭力梁式的悬挂给后排创造了很大的乘坐空间，这又是为什么呢？其实是因为多连杠悬挂结构复杂，占用的空间大，而扭力梁结构简单，占用空间小，所以才使后排空间会有了很大的提升。

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