宝马X1与斯巴鲁XV的内部对比

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2012款 华晨宝马 2.0i

2012款 华晨宝马 2.0i

2012款 华晨宝马 2.0i

2012款 华晨宝马 2.0i

　　内饰造型设计方面，华晨宝马X1并没有进行比较大的调整与创新，上部覆盖软性材质，手感不错但是用料还有加强的空间，触感有些偏硬。内饰的配色选择比较多样化，根据配置不同可以进行多种选择以满足客户的购车需求

2012款 华晨宝马 2.0i

2012款 华晨宝马 2.0i

2012款 华晨宝马 2.0i

　　SUV车型的头部空间并不需要过多考虑，X1能让前排1.8米的乘客依然保有一拳以上的头部空间，但对于后排来说2760mm的轴距并没有数据上表现的那么出色，前排乘客调整好坐姿以后后排乘客的腿部空间在3指左右，可以说并不是十分理想。

【2013款斯巴鲁XV】

【2013款斯巴鲁XV】

　　在斯巴鲁XV的内饰部分，我们并没有看见太多偏向于家用的装饰材质，比如镀铬材质的装饰条、木质装饰条等等，相反的以衬托运动基调为主的黑色占据了绝大部分空间。

【2013款斯巴鲁XV】

【2013款斯巴鲁XV】

【2013款斯巴鲁XV】

　　能为驾驶带来更多乐趣的换档拨片在斯巴鲁XV身上也属标配，这玩意在SUV里算不上稀罕物，但也绝对不是任何SUV车型都能装配上的，斯巴鲁XV的骨子里还是离不开他运动的本色。

【2013款斯巴鲁XV】

【2013款斯巴鲁XV】

【2013款斯巴鲁XV】

　　位于中控台上方的显示屏为驾驶者提供了更多的车辆信息，从油耗到车辆驱动状况等等，均有非常清晰的图文显示，而在每一次驾驶结束时电脑所提供的里程、油耗的相关数据能给予驾驶者一个相对的参考。

【2013款斯巴鲁XV】

【2013款斯巴鲁XV】

　　斯巴鲁较早的部分车型一直采用让人觉得不可思议的4AT变速器，而斯巴鲁XV的CVT对于斯巴鲁来说也算是个飞跃，全新纵置链条式无级变速器Lineartronic具有轻便、紧凑、低能耗、宽变速比等优势，有效提升了环保和驾驶性能。
 

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