英菲尼迪G25/宝马5系动力对比

　　英菲尼迪G25/宝马5系动力对比

2012款 华晨宝马523Li

2012款 华晨宝马523Li

　　这款发动机不久前刚刚获得2012年度发动机大奖，以极优异的表现击败了众多对手。N20发动机集合了高精度燃油直喷、VALVETRONIC电子气门和双涡管单涡轮增压三大核心技术，在提供更多驾驶乐趣的同时能够实现更少的燃油消耗和废气排放。与发动机配合的依然是8档手自一体变速箱。更多的档位让各档之间的齿比得到缩小，换挡冲击也相应得到抑制。

英菲尼迪G25

　　英菲尼迪G25匹配的是一台2.5升V6发动机，气门结构为双顶置凸轮轴(DOHC)与连续可变气门正时控制系统(CVTCS)，优化了进气和排气，实际驾驶起来给力，特别是把转速提到三四千转左右，动力就开始真正喷发出来，当然这时发动机避免不的狂躁了起来。

英菲尼迪G25

　　搭配这款发动机的不是我们在日系车中常见的那套CVT无级变速箱，而是7速的手自一体变速箱，厂商称这款变速箱拥有自适应学习程序，能够感知驾驶者的操作习惯，并依次调整换档动作，这款变速箱在实际驾驶起来其换挡顿挫感并不明显，而且动力也是随着换挡线性的加减，当然如果你不满意这温柔的表现，切换手动模式用换挡拨片来控制换挡时机，我想热衷于激烈驾驶的车主们会很是喜欢。

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