强动力省油家轿 比亚迪速锐对比长城C50

兴极一时的比亚迪F3于今年进行了换代，新一代车型比亚迪速锐良好地继承了其优秀传统，同时增添更多科技性的自主设计；而长城C50自主研发的1.5T涡轮发动机也赢得了消费者和行业内人士的认可。今天编辑将这两款车型放在一起进行对比评测，看哪款自主车型实力更强。

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】兴极一时的比亚迪F3于今年进行了产品换代，新一代车型比亚迪速锐良好地继承了其优秀传统，同时增添更多科技性的自主设计；而长城C50自主研发的1.5T涡轮发动机也赢得了消费者和行业内人士的认可。今天编辑将这两款车型放在一起进行对比评测，看哪款自主车型实力更强。

　　比亚迪速锐/长城C50外观对比

速锐 2012款 1.5TID 自动旗舰型

　　车型尺寸和工艺方面，速锐长宽高分别为4680mm/1765mm/1490mm，轴距为2660mm，其实已经跨入A+级轿车行列。速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产，精度更高。

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版

　　另外，不仅速锐的涂装线引进了ABB自动喷涂机器人，其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术，由机器人进行焊装，工艺水平更高。

【长城C50 前脸】

　　长城C50的前脸让人第一眼看见就印象深刻，鱼嘴式的进气格栅，延伸出来的车鼻线设计让发动机盖拱起，立体感十足也有少许“肌肉车”的范，两条镀铬条装饰的下进气口与硕大的雾灯设计让它与众不同，而进气格栅的“C50T”型号标志更是彰显了它带“T”的身份。

【长城C50 前大灯】

　　长城C50大灯的位置相对于进气格栅做了向后间隔的设计，突出进气格栅的同时，让大灯的独立感更强，同时大灯向后延伸非常夸张的距离，接近于发动机舱的一半距离，拉伸效果十足让大灯显得更有神，灯内环状的装饰让带透镜的大灯更显得犀利无比。

【长城C50】

　　长城C50在车窗下沿、车门把手和车身裙线上都用了镀铬的的装饰条，看起来美观又大方，腰线从前翼子板开始上扬，集成转向灯的后视镜更加实用安全。

【长城C50轮胎】

　　长城C50十副铝合金轮毂，16寸佳通228轮胎，胎宽205mm，扁平比55，属于低噪音舒适轮胎，适合城市使用，全尺寸的铝合金备胎，非常厚道。

【长城C50 尾部】

　　长城C50的尾部设计为红白相间的尾灯，搭配镀铬横条装饰的行李厢盖与单边的双排气管，整体与前脸相比稍显平实。

【长城C50 车身尺寸】

　　长城C50的车身尺寸为长4650mm，宽1755mm，高1455mm，轴距为2700mm，车身尺寸在同级别自主品牌车型只在中等位置。

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