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雪铁龙DS5/雷克萨斯CT200h内饰对比

标签:DS5CT200H对比
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  DS5/CT200h内饰对比

雪铁龙DS5

  DS5内饰设计前卫视觉效果科技感超强,繁多的功能按键真的会令你目不暇接,同时内饰的整体用料极其讲究.包括手共缝制的真皮部分:方向盘、档杆还有中控台面板的软质材料等,都可感受到DS5的非凡品质。

雪铁龙DS5

雪铁龙DS5

  DS5整体内饰采用不规则的设计理念,与外观相同的多元化,并且在细节化的修饰也十分到位。

雪铁龙DS5

  DS5采用运动式方向盘握感扎实,并集成娱乐、车辆信息等控制按钮,不过在这款车型上没有配备换挡拨片,实属遗憾。

雪铁龙DS5

  方正的仪表盘作为主要线条设计,同时采用液晶面板显示屏搭配设计科技感十足,仪表灯氛围显示极具动感,并且数据读取清晰让人一目了然。

雪铁龙DS5

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  人机交互系统在今后的车型中将起到主导的作用,更加便捷的操作方式同时也会提升一定的驾驶安全。DS5所配备的info-drive系统,与奔驰、宝马及奥迪品牌的功能相似,操作按键位于变速箱后方。另外后部集成了车窗、门锁开关的按钮,布局与保时捷的设计相似。6速手自一体的变速器来自于爱信,自身特点就是换挡平顺,大致的感觉与所熟知的C5车型较为接近。

雪铁龙DS5

  DS5车顶全景天窗,分为三个独立的天窗设计别出心裁,天窗控制区被设计在前排横梁中间,较多的功能按键极具科技感,令你感觉置身与飞机驾驶舱一般。

雪铁龙DS5

  DS5的前排的头部空间宽裕,皮座椅皮质手感一流,并且有较强的承托性。前排座椅不仅腿部支撑能伸缩,更是带有了按摩功能。

雪铁龙DS5

  后排座椅与前排一样,同样采用真皮包裹,而且整体向后微微倾斜,后排的乘客同样可以得到一个很舒适坐姿,值得称赞。

雪铁龙DS5

  后备厢空间与大多两厢车相当,由于车身尾部类似于旅行版车型的设计,C柱斜度较低,所以尾箱空间拥有468L的空间,后排座椅支持4/6拆分放倒,可以进一步提升车内储物的灵活性,而容积方面也绝对可以满足大多数家庭用车的需求。 

  与外观相对应的是被赋予“未来设计概念”的内饰格局,展现了高科技与精巧设计的结合,炫目的仪表盘,小巧的换挡杆以及各种设计实用的小储物格,都是体现出高科技含量的工艺水平。黑色内饰布局直接告诉我们它运动的内涵。

【多功能方向盘】

【中控台】

  中控台设计,则是融合了LF-Ch与丰田普锐斯(图片|报价|团购)的设计,以驾驶者为中心,让所有操作旋钮及控制系统都包围着驾驶座而安排,完整区分成驾驶者及乘客座两个区域。8寸多功能LCD显示屏幕布置在中控台的上端,方便驾乘者娱乐的共享,其下排列的是整齐的空调、娱乐音响系统,左侧并置放了操作Hybrid(图片|报价|团购)混合动力系统的E-CVT电子无级变速系统的换挡杆。

【RemoteTouch操作系统】

  中控台最下方,则是雷克萨斯的RemoteTouch信息操控装置,以类似鼠标式操作接口,直接操控上方8寸LCD屏幕里的光标,让用户可按下侧面的Enter键选取,当光标位于选项上时,操作者可感受游戏杆有轻微震动,按下Enter键确认后则是会有声响提示,RemoteTouch装置右侧的Enter按键,则是让副驾驶座乘客也能操作。

  作为一款轴距2600mm的紧凑型车,我们不应该过度去要求它能给我们带来收放自如的驾乘空间,但从实际体验来看,CT200h做的不错,170mm的女士坐在前后排都有一拳左右的余量,能基本保证日常使用空间。

  与同级别车型相比,CT200h车长4320mm为同级掀背车之最,且轴距已达2600mm,所以在5门掀背车上较令人疑虑的后座空间部分,CT200h倒是应付地相当轻松,没有因为低扁的线条就因此而舍弃了空间。而且CT200h还配备了实用的可倾倒式后排座椅,能在消费者有载物需求时,能够迅速将行李厢空间由345升扩充至700升。

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