豪华气魄不可挡 雷克萨斯ES对比凯迪拉克XTS

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】随着购车人群年轻化，商务轿车也开始向着运动和强动力的方向发展。今天我们向大家详细对比两款优秀的商务中高级车型——雷克萨斯ES与凯迪拉克XTS，看看哪款更合您口味。

　　外观对比

【全新一代雷克萨斯ES 250】

　　雷克萨斯ES的车身尺寸为长4900mm，宽1820mm，高1450mm，轴距为2820mm，在同级别车型中属于中上的表现，与上款车型相比车身的长度与轴距都有所增加。

【全新一代雷克萨斯ES 250】

　　初次看到雷克萨斯ES 250，其实并不会让人有陌生感，其家族式的前脸设计已经在微博上广为流传，而已经在路上跑的还有老大哥雷克萨斯RX，这样的前脸设计被戏称为电影《星球大战》里面的“黑武士”，整车的外观设计流行又大胆，可以用非常漂亮来形容，有着一种年轻的商务豪华感。

【全新一代雷克萨斯ES 250】

镀铬装饰的纺锤式“X”家族前脸，上下进气格栅包裹交错在“X”里，雷克萨斯的车标也随着“X”的变化而增大尺寸，整体更加协调动感，从各个角度看过去可以用“无死角”来形容，漂亮的家族前脸使它具有年轻的豪华商务感。

【全新一代雷克萨斯ES 250】

　　带透镜的氙气大灯，“L”型的LED日间行车灯日常使用安全又显高档漂亮，从大灯侧面看，灯组整体更加犀利，多重环状叠加装饰的大灯，橙色的转向灯饰板，整体就有如漫画中聚集能量的冲天炮，这么好看的大灯当然少不了大灯清洗辅助。

【全新一代雷克萨斯ES 250】

　　双六幅式的铝合金轮毂立体感十足，轮胎型号为邓禄普SPSPORT271，这款轮胎在现款新凯美瑞身上也能看到，轮胎性能偏向驾驶与抓地力，17寸215/55的轮胎在日常驾驶整体表现均衡。

【全新一代雷克萨斯ES 250】

　　雷克萨斯ES的车尾大灯边的勾画设计，其实是隐形的“X”设计与前脸相互应，行李箱盖细微隆起，双边单出的排气管迎合了中国车主并少去了加装的烦恼，原厂就已经帮你准备好。

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　　XTS传承了家族式经典，并延续了凯迪拉克外观硬朗的“钻石切割”设计，相比之前的车型融入了更多的弧度，显得更为饱满与沉稳。

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XTS的车头有着浓郁的家族化特征，盾型镀铬格栅与棱角分明的大灯造型，很容易让人分辨这是凯迪拉克的产品。

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凯迪拉克XTS为了提升发动机的散热效果，在前密集的中网下方还特别设计了较大的进气口部分。

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凯迪拉克XTS将以往方方正正的大灯，设计成变得更加尖锐的造型。当然这样的水滴形自适应氙气大灯，在夜晚看上去也更加的漂亮，并且这项配饰为全系标配。

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对于国内消费者来说，日间行车的设计尤其看重，不论在安全或美观性上都能起到很高的效果，所以作为一款美系豪华车型，这对XTS来说也是必不可少的配置。可以看到XTS的日间行车灯位于大灯边缘处，而在大灯下方的装饰口也提供了发光带，这样的设计确实别具一格。

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凯迪拉克XTS 发动机采用了横置式布局，其短前悬长后悬的设计使得A柱较为靠前，这也在一定程度上提升了不少内部驾乘空间。

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在凯迪拉克XTS身上，可以看到少见的流线设计，从车身侧面看去这种变化尤其明显，特别是C柱后流畅的轮廓，更增添了几分ds">优雅(图片|报价|团购)气质。

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凯迪拉克XTS为了给人更加特别的感觉，就连车门把手都融入了LED光带，使人眼前一亮。

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凯迪拉克XTS的轮毂，加入了更具质感的镀铬材质，类似涡轮旋桨的轮毂造型更突显出其运动风格。轮胎品牌：固特异、轮胎规格：245/45 R19。

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XTS全系标配意大利Brembo前四活刹车塞卡钳，这在同级别车型中非常少见。综合其轮胎与刹车系统的配置来看，可以说XTS是集合了豪华与运动为一身。

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XTS根据动力输出大小，来对车型来命名，如“两位数字+字母”组合的方式，其中“28T”代表2.0T车型，“36S”代表3.6L车型，T为涡轮增压引擎、S为SIDI直喷引擎。

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由经典的“火箭尾翼”逐渐演化为直列式尾灯设计，多年来始终都是凯迪拉克最为经典的视觉惯例，XTS同样也不例外。

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与常见起到装饰作用的防擦条不同的是，XTS两侧的防擦条更加立体美观，起到的防护也更好。

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采用长方形的双尾管设计，是最符和凯迪拉克XTS整体风格的设计。而实拍的这款XTS尾部带有四点眼倒车雷达与倒车可视功能。

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