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新桑塔纳新桑塔纳全部在售

新桑塔纳/新花冠内饰对比

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大众新款桑塔纳在2012年底的上市引起了不小的轰动,而作为年年小改款的“拉皮”车,丰田花冠也于去年底进行了全面的更新。这两款延续新生命的老车型究竟有何特点值得探讨,让我们一同浏览下文。

  内饰对比 

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全新桑塔纳

  内饰上依旧采用大众家族化设计,相比老款来说显得更加时尚,单出于对成本的考虑,还是采用大量的硬质塑料件,不过选用实木装饰的部分还是显得高档不少。

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  采用比较熟悉的三幅式方向盘,依然延续了大众不错的做工,并且也集成多功能按键。

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  新桑塔纳在方向盘左后侧还设有定速巡航,这个配置令人惊喜。

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  在实拍的车型上,我们找到了一些实用性的配置,如:USB接口、蓝牙电话、定速巡航功能,比较起上海大众品牌的同价位、同尺寸车型来说都不占下风。

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  仪表盘的设计与新朗逸非常相似,看上去比较简约,而中央的显示屏可以显示油耗以及其它信息。

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  新桑塔纳的座椅相比老款有了更多的优势,首先是皮质座椅的加入明显比老款车型更有档次,也更符合现在人们的购物取向,其次是座椅的靠背角度调节从旋钮式更换为了拉把,使用起来更为方便。并且,在新桑塔纳上我们找到了电动天窗,在电动天窗越来越成为必须项的时候,新桑塔纳上也进行了配置。

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  在扭动钥匙的刹那可以看到脉速表右侧表盘上会亮起ESP字样,预计同很多大众的车型一样,有ESP车身稳定控制系统,没有找到开关。同时实拍车型上还找到了前排座椅加热的功能。

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  而在2013款花冠EX的内饰部分,可以发现新增的三处人性化改变,让2013款花冠EX内饰质感得到了进一步提升。首先是新款车型改头换面的仪表盘看起来科技感十足,二合一的仪表数字明显比旧款协调,阅读起来更清晰,这样的行车电脑显示屏集合了水温、油量、档位车门状态提示等信息一应俱全。

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  方向盘与老款基本相同,只是在8点与4点位置增加了仿金属的处理效果,与整个内饰风格更加融合。仪表盘的变化较大,数字显示屏与蓝色的表底更具时尚感,红色的指针搭配白色的标数清晰明了。

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  新款轴距与旧款相同都为2600mm,后排的腿部空间也没有太多变化,依旧采用双头枕设计,整体中规中矩。430升的车尾行李箱与老款一致,依旧不能进行空间拓展,但是满足日常需求还是完全够用的,内部及厢门内壁都采用了具有隔音并且美观的绒毛衬垫,做工上也保持丰田的标准。

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  2013款新花冠EX在备胎方面,增加了一个比较具有吸引力的卖点,就是使用了全尺寸备胎。对于这个价位的车型来说,确实比较厚道。

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