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英菲尼迪G系英菲尼迪G系全部在售

英菲尼迪G系/DS5动力对比

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国外的高端品牌,素来就对车型由内到外进行精致做工,这样既对得起车型的档次,也更能够吸引消费者。今天我们就详细对比两款这样的车型——英菲尼迪G系和DS5,供大家浏览。

  动力对比

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

  英菲尼迪G25匹配的是一台2.5升V6发动机,气门结构为双顶置凸轮轴(DOHC)与连续可变气门正时控制系统(CVTCS),优化了进气和排气,实际驾驶起来给力,特别是把转速提到三四千转左右,动力就开始真正喷发出来,当然这时发动机避免不的狂躁了起来。

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

  搭配这款发动机的不是我们在日系车中常见的那套CVT无级变速箱,而是7速的手自一体变速箱,厂商称这款变速箱拥有自适应学习程序,能够感知驾驶者的操作习惯,并依次调整换档动作,这款变速箱在实际驾驶起来其换挡顿挫感并不明显,而且动力也是随着换挡线性的加减,当然如果你不满意这温柔的表现,切换手动模式用换挡拨片来控制换挡时机,我想热衷于激烈驾驶的车主们会很是喜欢。

雪铁龙DS5

雪铁龙DS5

  DS5采用了一台1.6THD缸内直喷双涡流涡轮发动机,最大输出功率120kW(163PS),峰值扭矩为240Nm,最高车速202km,并搭配了带有运动及雪地模式的6速手自一体变速器。

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