翼虎/马自达CX-5内饰对比
内饰对比
福特翼虎 到店实拍 亚讯车网 www.yescar.cn
这款1.6T精英型的翼虎采用的是浅色内饰,它也刚好是翼虎全系内饰颜色的分界点车型,比它低配均为深色内饰,而比它高配则同为浅色内饰,中控以展翼式的布局,整体给人以流行年轻的运动风范,顶配的两款车型上还在中控装饰条与车门拉手上配置了车内氛围灯,并且车主可以根据自己的喜好改变多种颜色,这确实是一年轻又有面子的装饰。
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翼虎的方向盘与福特家族兄弟现款福克斯一样,为四幅方向盘,既年轻又运动,方向盘上还配备了蓝牙电话控制,影音控制以及定速巡航的控制按钮。炮筒式的仪表盘、蓝色的指针、中央的行车电脑与福克斯同样是一个模子印出来的,运动风格显露无疑。
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翼虎的中控显示面板和下方的空调控制面板都拥有一定的倾斜度,在人体工学上做得相当不错,所搭载的车载多媒体通讯娱乐互动系统(SYNC和MyFordTouchTM)是一款智能信息系统,包括语音控制功能、电话免提功能、多媒体功能、驾驶员信息服务功能。
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翼虎的前排座椅采用的是福特全新设计的座椅,比其它福特车型座椅更轻,驾驶位采用的是电动调节,但遗憾的是副驾驶位被“减配”成手动调节,而前排的储物空间也满足日常的使用,实际乘坐起来,身高180cm的编辑调整好前排座椅乘坐,头部和腿部的空间表现不俗。
翼虎的后排配置的是三头枕座椅,整体质感不俗,对后排乘客的照顾也非常周到,后排有空调出风口,更要称赞的是作为四驱车型的翼虎,后排地台竟然能做到如此平整,真让人拍手叫好,特别是对于后排的第三位乘客,保持前排座椅位置不变,依旧是身高180cm的编辑试车,后排的头部空间依旧不俗,腿部空间则是刚刚好。
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后排座椅可以四六分割放倒把行李厢空间扩大到1928L,并且还可以获得一个非常平整的行李厢空间,这对于搬取较重的行李物品时可以更加方便,还有文章看开头提到的感应式电动后备厢门,虽然1.6T精英型的翼虎没有配备,但电动调节就非常给力,日常使用已经非常足够以及方便。
【马自达CX-5】
内饰方面CX-5采用动感的黑色内饰设计,整体设计简单、实用。全黑内饰的气氛并不凝重,反而有几分高档的感觉。液晶显示屏也是许多马自达车型上未出现的配置。真皮三幅式方向盘上包含了大部分的功能键,使得驾驶更加人性化。
马自达CX-5
【马自达CX-5】
真皮三幅式方向盘上包含了大部分的功能键,使得驾驶更加人性化,手感也相当不错,左右两旁集成的功能也同样实用。而下方18点的位置采用了金属件进行了装饰,使方向盘整体看上去较为饱满。
【马自达CX-5】
CX-5位于中控台的空调面板采用了三个圆形转轮式设计,具备左右双温区功能,再其下方还拥有三级可调的座椅加热功能。
【马自达CX-5】
作为一款全新的城市SUV车型,马自达CX-5的座椅设计并没有融入性能车的筒形座椅设计元素,座椅两侧的包裹性一般,更多体现的是座椅支撑性,它对于肩部和腰部的支撑都相当到位。
【马自达CX-5】
尽管达不到B级车宽敞的腿部空间,但马自达CX-5由于轴距略长,在空间表现方面基本上可以满足您的所有日常需求了。
【马自达CX-5】
马自达CX-5尾箱空间在后排座椅完全放倒后,可以得到一个比较理想的空间,应对一般家庭出游及日常所需已经足以够用。
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