科技与人性化比拼 大众新款途观对比CR-V

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】全新大众途观已经于2013年6月份正式上市了，新车增加的一些配置也为其带来了更高的性价比。而相对于同样畅销的本田CR-V，两款车究竟孰优孰劣？下面请看编辑带来的二者对比。

　　外观对比  

　　作为中期小改款，新途观的外形变化并不大，咋看之下还有点途锐的味道，整体的轮廓线条维持原有途观的味道， 在细节则增添了大众家族化的元素。

　　新途观全系标配了的氙气大灯，实拍的车型上选配了14颗LED组成的日行灯，并配备了大灯清洗功能。

　　新途观外形上变化在于前大灯、雾灯还有尾灯的设计，单从车头45度看，新途观与上款相比明显外形设计确实变得更加直接利索。

　　车身尺寸方面，2013款新途观没什么变化，4506*1809*1685的车身尺寸，轴距和上款途观是一样的2684mm。

　　标配10辐式合金轮毂,与老款的10辐相比，新款样式更显大气，轮胎尺寸为235/50 R18。

　　新途观的尾灯采用了LED灯组，尾灯的造型方面也由原来的圆形，改成了横向设计的方形，显得很有棱角，非常吸引人的目光。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的前脸整体更加大气稳重，发动机盖上的线条没有上一代那么明显，而只是简单又淡淡的线条勾勒，而镀铬条状装饰的进气格栅才是前脸的主角，条状装饰逐条向下缩短，形成向前冲的视觉错觉感。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的大灯与上一代相比大了不少，大灯内的LED日间行车灯和转向灯合为一个分区，共同包裹住了氙气大灯，层次感十足，而整体向后延伸的眼眉提拉设计，更是让灯组显得炯炯有神，不经意看到大灯还以为被全新CR-V”怒视”，所表现出来的气场惊人。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的侧面并没有用夸张的腰线设计，但在车顶与尾部的设计更加大胆，从侧面看全新CR-V给人感觉不像是一辆SUV，而是更像一辆被抬高底盘的MPV，有这样的感觉是因为车顶线一直延伸到车的最尾部才做一个切角下降的设计造成的，虽然看起来像MPV但这样的设计无疑给全新CR-V创造了更大的车内空间。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的轮毂采用的是10幅带立体切割的铝合金轮毂，轮胎为17寸的邓禄普轮胎，胎宽为225mm，扁平比为65,，属于偏城市舒适驾驶的轮胎。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的尾部设计更加饱满，黑色的尾窗和下包围与白色的车身“黑白配”更加和谐，车标下的镀铬横条与前脸的镀铬进气格栅相呼应，被设计在保险杠包围的两个灯组更是让尾部动感不已，使整体力量感十足。

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