外观篇:外观的变化是重点
说起MINI,它的品牌历史、经典风范、造型前卫革新,都深深吸引着一群追求时尚、展现自我个性的青年男女们。而今年,MINI在国内投放了两款新车—MINI COOPER COUPE和MINI COOPER ROADSTER(其中又分为COOPER S 1.6T两款涡轮增压版),售价为31.8-43.3万元。两款车型都是双门双座跑车,其中MINI COOPER COUPE为硬顶版,MINI COOPER ROADSTER为软顶敞篷版。
即便是顶配的MINI COOPER COUPE版本也不带天窗,原因就是天窗会增加车身重量,同时MINI也希望这款双门双座跑车的操控性,可以超越普通的两厢MINI COOPER,所以舍弃了天窗而以尽量减轻车身重量。另外车顶还有多种颜色和图案可供选择,而这也是MINI一贯的风格。
MINI COOPER COUPE
从MINI COOPER COUPE的侧面开看,它的设计精髓便毫无保留的展露出来,被厂家冠名“头盔式车顶”设计的车顶与倾斜的前风挡以圆润线条相衔接,同时车顶两侧还顺势向下,营造出包覆着车窗的效果,车顶尾部还融合了尾翼设计,可以更有效的提升高速行驶的稳定性。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
由于MINI COOPER COUPE采用独特的掀背式造型,在高速行驶时会有乱流在车尾影响行驶稳定性。所以厂家专门设计了一副可以自动升降的小尾翼,当驾驶车速达到80km/h时时,扰流板会自动升起来,给车尾提供下压力,使车辆在高速行驶中变得更加稳健。同时我们也可利用车内的按键手动开启,如在城市街道巡游将其开启,这着实也可以为MINI COOPER COUPE增添了不少的运动特质。
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