空间篇：储物空间十分丰富很实用

在今年1月中旬，上海大众官方正式宣布了全新途安上市，上市的车型全部搭载1.4TSI涡轮增压发动机，而这次的新车属小改款，车型售价为：14.98万-21.18万元。

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　　动力篇：依旧熟悉的EA111-1.4TSI发动机

2013款新途安1.4T 亚讯车网 www.yescar.cn

　　2013款全新途安，全系车型依然搭载与老款相同的1.4TSI EA111涡轮增压发动机，最大功率：96Kw（131Ps）/5000rpm最大扭矩：220Nm/1750-3500rpm。

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　　途安除5速手动变速箱之外，7速DSG变速箱也成为新途安自动挡车型的标配，让其整体综合油耗稳定在6.9L/100Km，燃油经济性也是很多消费者关注的一个重要因素。

　　试驾及操控篇：1.4T动力够用满足家庭用车经济性

　　2013款全新途安舍弃了老款车型的2.0和1.8T发动机，装备了一台1.4T发动机，传动系统同样是匹配了7速DSG变速箱，这也说明了新途安更多的考虑到家庭用车的经济性，动力性能的要求则讲究够用就好。不过这台1.4T发动机是否能够胜任得了，说实话刚开始我们还是有些疑虑，毕竟新途安的整备质量在那儿放着呢。

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　　试驾过程中的起步阶段，踩下油门踏板的瞬间却是会感觉动力有些不足。车辆的反应略微有些迟钝，不过当车速提升起来后，凭借涡轮增压的帮助，车辆在2000转左右时牵引力明显得到提升，加速过程也变得平稳而迅速。

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　　全新途安1.4T发动机匹配的7速DSG变速器，在升挡过程中的表现也相当积极，仪表板上的瞬时油耗显示也会随时反应出这一点，在行车的大多数时间油耗都控制在较低的区间内。

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　　驾驶新途安给我的感觉与一般的轿车没什么区别，坐姿较低，不过因为MPV的造型使得侧窗面积要比一般轿车大很多，相对视野也更好。

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