试驾与操控篇:符合家用定位
东风本田杰德(JADE),作为一款全球首发车型,理念上足够创新,将外观动感与大空间结合起来,混搭风十足,不过其竞争车型依旧瞄准市场上主流的小型MPV。年轻动感的设计风格,也为MPV市场带来一张个性张扬的全新面孔,跳出了千篇一律的沉闷设计风格,目标用户主打80后消费者群体。在前期上市的车型统一装配1.8L发动机,变速箱方面则有5AT和CVT两个版本可供选择。
试驾与操控篇:平顺、轻盈、舒适 ,符合家用定位
东风本田杰德1.8CVT 亚讯车网 www.yescar.cn
此次驾驶的为杰德CVT无级变速器车型版本,在实际驾驶过程中,这台发动机的动力来的不温不火,同时与CVT变速箱的完美搭配,使得整个驾驶过程都表现的“丝般顺滑”。
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另外,由于杰德的车身自重近1450kg,相比本田思域要多出200kg,因此加速时觉得动力来的不如思域那样直接。不过对于一款家用小型MPV车型来说,舒适性大于一切,毕竟用途还是以家用为先。
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由于杰德没有手动模式,因此在超车急需动力时,驾驶者可以将挡位切换至“S”运动挡,此时随着油门的深踏,发动机转速会大幅提高,同时油门的灵敏度也有了很快的响应,不过传入车内的发动机噪音也随之变大。
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对于CVT变速箱风格及好处依然很家用,这也符合我们预期的表现,不紧不慢的让速度平稳提升,转速始终维持在2000转以下,只要你保持不急不躁的油门控制方式,仪表盘上的综合油耗显示也会让你感到惊喜,而厂方公布的百公里综合油耗仅为6.8L,相比5AT版本的7.1L的油耗,节省明显。
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ECON模式同样出现在杰德上,当按下绿色ECON按键时,仪表盘上层会显示ecoN ON,这时节能驾驶模式开启,车辆自动进入优先控制油耗模式。当此功能开启后,变速箱档位自动调节为低油耗状态,空调的能耗也自动进行节能调节。当然动力也明显下降很多,不过对于在不赶时间或堵车时,此种模式最为适合。
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