试驾雷克萨斯旗舰车型LS600hl
有些车极具名气，甚至在儿时我们便已知晓；有些车实力雄厚，却被藏匿很深。可以说造成这样现象的原因有很多，这里有车本身的问题，也包含宣传推广与政府支持等等。不过这并不是我们今天要讨论的话题，只是一个引子而已，今天的正事是要把藏匿中的翘楚摆在桌面上，让我们看看它到底有什么能耐能和那些极具名气的车叫板。 低调而沉稳的气质是雷克萨斯一直以来的特征，即使家族中的翘楚ls600hl也是如此，高昂的售价加上竞争对手的咄咄逼人，使这款车一直没有太大的作为，不过今天我们聊的是实力，与名气无关，就让ls600hl向大家展现一番吧。 雷克萨斯LS600hl 雷克萨斯LS600hl 雷克萨斯LS600hl ls600hl没有奔驰那样的立标，没有宝马俊朗时尚的设计，也没有奥迪凶
如果你的目标是购买一款豪华级商务座驾的话，我想光是凭借着销售人员说自己车配置有多丰富，我想这不足以使你动心。原因很简单，过200万的售价，纵观同级车我想大家都不会差到哪去，材质以及品牌的设计灵魂才是购买者最为看重的。
坐入LS600hl的车内，并没有出现想象中繁多的按键，简洁清晰的中控台布局甚至出乎人的意料，这要归功于高度集成化的设计核心——“中央信息娱乐系统”。大尺寸的液晶屏并不稀罕，但其中所涵盖的功能相当齐备，包括保养信息，车辆动态信息，音响与空调的实时操作显示等。混动工作的实时显示，在丰田所有混动车型中都有所配备，虽然称不上有多大的实用性，但至少在吸引眼球上起到了不小的作用。
ls600hl就像是一坛陈年老酒，只有长时间的细细品味方知它的独具匠心。四幅式方向盘的样式没有太多可形容的，细腻的真皮与浅灰色木质饰条的搭配并不常见，相比常见的红色桃木，多了几分优雅，从此也可以看出设计师的良苦用心。
清新的浅灰色木质饰条、宝石蓝色泽的一键启动开关，给人以安逸舒心之感，同时在细节上也与整车环保的理念相融合。
费事费力的工艺打造，最终所体现出来的就是极佳的观感与舒适性，宽泛的中央手扶箱可以给予前排驾乘人员出众的肘部支撑力。此外前部所设置的副驾座椅调节/遮阳帘等按键，方便主驾司机的操作，可以眼疾手快的为后排老板提供舒适的空间与乘坐感受。
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