2013新宝来轿车电子稳定系统的结构与检修

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】现代汽车技术发展的一个首要方向即是提高主动安全性以避免事端的发作，并充分发挥车辆的动力功用。为提升汽车行进的安全功用，宝来04年型汽车在原有配备基础上，又增加了电子安稳系统ESP。ESP是英语ElectronicStabilityProgram缩写，意为电子安稳程序，它是一个主动安全系统，是建立在其它牵引操控系统之上的一个非独立的系统。经过有挑选性的分缸制动及发动机管理系统干涉，避免车辆滑移。

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　　下图为宝来04款汽车制动系统各部件及其装置方位图。(略)

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　　2.1传感器

　　ESP首要传感器包含方向盘转角传感器G85，侧向加快度传感器G200，横摆角速度传感器G202和制动压力传感器G201。

　　（1）方向盘转角传感器G85

　　装置方位：转向柱上，转向开关与方向盘之间，与安全气囊时钟绷簧集为一体。

　　效果：向带有EDL/TCS/ESP的ABS操控单元传递方向盘转角信号。

　　丈量规模：+-720度，4圈，丈量精度：1.5度，分辩速度：1-2000度/秒

　　失效影响：系统将不能辨认车辆的预期行进方向（驾驶员志愿），致使ESP不起效果。

　　自确诊：替换操控单元或传感器后，需从头标定零点。

　　电路衔接：G85是ESP系统中仅有一个直接由CAN-BUS向操控单元传递信号的传感器。翻开焚烧开关后，方向盘被转变4.5度(相当于1.5cm),传感器进行初始化。

　　拆装注意事项：装置时，要确保G85在正中方位，调查孔内黄色符号可见。

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