10万元左右底盘高的家用车型 瑞虎

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　　奇瑞瑞虎

　　指导价：8.48-12.38万元

　　最小离地间隙：190mm

　　瑞虎虽然脱胎于轿车平台，但凭借SUV的外形设计，其底盘高度要比轿车强大不少。190mm的最小离地间隙保障了它的通过性能。奇瑞瑞虎外形饱满结实，车身尺寸和结构很合理，前脸设计的确实有点虎头虎脑的样子。

　　瑞虎不仅是奇瑞首款SUV车型，也是国产自主品牌中涉足城市SUV车型较早的一款。瑞虎的外观设计更显小巧，走着精致路线深受年轻消费者喜爱，长期稳定的销量也说明了瑞虎车型深得人心。

2012款瑞虎

　　在操控方面，对底盘加以重新调校，使得转向系统及换挡机构得到了优化，提供更平顺舒适的驾乘体验；在动力方面，搭载2011年度“中国心”十佳1.6 DVVT发动机，这款发动机具有高扭矩、高功率、低油耗、低排放等优势，工信部百公里油耗为7.0L。

2012款瑞虎

　　在配置方面，瑞虎2012款精英版增配了集导航、DVD、倒车影像等多功能于一体的车载语音智能系统；增加前排双侧气囊；改换自动恒温空调等。另外，瑞虎2012款还对整车NVH、前大灯、座椅结构、遥控器等项目进行优化，令全车静音性能、夜间行驶视野、乘坐舒适性等表现均有提升。

2012款瑞虎

　　瑞虎搭载的这台1.6L发动机凭借出色的调校与双VVT技术在发动机数值上比同排量的中华V5功率上多出了6千瓦，最大扭矩多了9牛米，而相比哈弗H6搭载的涡轮增压发动机和全球鹰GX7的1.8L排量发动机参数上也很接近，动力表现还是非常可观的。而在燃油经济性上，工信部综合工况百公里油耗仅为6.7L的表现摇摇领先于竞争对手。

　　在变速器方面，除匹配5挡手动变速器外，还提供了一台自主研发的CVT无级变速器，在换挡平顺性与低油耗表现是CVT变速器的优势，再加上这台1.6DVVT发动机，动力、油耗以及舒适性与同级别竞争对手相比体现了优势。而从工信部得到的百公里综合油耗数据来看，1.6L车型手动挡油耗仅为6.7L，而匹配CVT变速器的车型为8.2L，也是燃油经济性表现最抢眼的。

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