15万元制动成绩40米车型导购 K3

对于汽车，我们经常会听到“追尾”、“刹车”等词语。个人觉得，一辆车的制动能力远远要比加速水平重要的多。关键时刻，这可是救命的！前些日子各个地方因“邂逅”黄灯刹车不及以致连环“亲吻”的事件就时有发生。今天，小编就给大家介绍几款刹车性能好的车型。

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        起亚K3(图片|报价|团购)

　　指导价：10.28-14.98万元

　　外观方面，起亚K3在外形设计上依然采用全新的家族风格，虎啸式格栅的应用配上时尚且动感的前灯组，同时新车还拥有立体化设计的前保险杠和明晰的车身线条，总体来看，起亚K3展现出一种极具冲击力的外观效果。并且国产K3对中网进行了重新设计，换上了与K9相似的直瀑式设计。K3的设计和朗动(图片|报价|团购)有近似的地方，短小的尾部从视觉效果上给人一种掀背车的错觉。

【起亚K3】

　　内饰方面，K3延续K5的半包裹式中控台设计风格，整个操作平面略微向驾驶席一侧倾斜。仪表板采用潜望镜式设计配以白色背景光，不仅时尚而且清晰易读。方向盘采用真皮包裹，配以银色塑料装饰，造型很有几分新意。多不胜数的方向盘多功能按钮能对音响、行车电脑、定速巡航、蓝牙电话进行操控，功能相当强大。国产车型在中控台、门饰板上都铺上了大面积的软质材料，质感较现款车型有明显提升。

【起亚K3】

　　配置方面，K3全系该车标配了前排双安全气囊和侧气囊，前后雾灯、ABS+EBD、电动调节外后视镜、方向盘音响控制、行车电脑、以及前后盘式制动等，顶配车型还多出侧气帘、迎宾激光灯、铝合金踏板、前泊车雷达等配置。

【起亚K3】

　    动力底盘就属于比较平淡的类型，全系1.6L/1.8L动力选择，数值看着很不错，但实际体验效果不明显，1.8L的Nu发动机也明显偏向于经济燃油性，响应并不十分积极。配备5速手动或6速手自一体变速器，表现也没有太多惊喜感。底盘则为紧凑型车最常见的扭力梁式后悬，调校有些欧洲车的风范，舒适之余韧性很够。与前期的福瑞迪相比，进步了不少。

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