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10万左右合资实用两厢车导购 POLO

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虽然到现在,还有部分人看不惯两厢车,但这丝毫不阻碍两厢车的全面发展。两厢车的前部与三厢车没有区别,作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱,与三厢式汽车一样,它也具有良好的正面碰撞保护性能,不论其是标准型还是短头型的,都能满足目前的正面碰撞保护要求。推荐几款给大家!

  大众POLO

  指导价:8.58-12.39万元

  POLO可以说一直是国产小型车的标杆车型,它的市场表现和保值率也让所有人心服口服。新POLO的外观内饰采用了大众的家族化设计,虽然确实谈不上什么特色,但是无论是做工还是整体的设计感,依然符合大众一贯应有的水准。

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  简约的双细横条镀铬若不仔细看,还真误以为是单镀铬设计,而格栅整体样式也偏简单风。不规则大灯已然是大众新款设计思路的代表元素,家族化的布局方式看起来相当熟悉。在熏黑内部和黑色灯眉的衬托下格外显眼,用在POLO这种小车上效果值得称赞。大尺寸蜂窝状进气口被镀铬条所包围着,两侧长条形雾灯及黑色雾灯罩很好的与其相接,更为一体式的布局看起来很大方,运动化设计的它也符合时下购车者的需要。

  上一代POLO内饰的精细质感被完全地继承并完成了美学上新的飞跃,纵观全新POLO的内饰设计并不会发现任何浮夸的设计,而越细致去感受则越发体会到无懈可击的含义。三幅真皮方向盘、钢琴烤漆的高亮面板、精巧勾勒的镀铬饰条配备全系黑色内饰,运动真皮座椅,高品质的多功能音响等等,都是此次的精品级设计,不断地透射出深藏在刚毅外表之下的跳动灵魂,其融入驾驶者的意志之中,随时迸发火热激情。

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上海大众POLO

  配置方面,新款POLO全系配备了老款车型没有的行车电脑,这对于消费者来说是一个惊喜。但是总的来说新款POLO车型的配置在高低配版本车型差别比较明显,其中比较吸引人的配置例如头部气帘、天窗、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调,无一不是出现在最高配车型,这对于大部分购买中低配车型的消费者意义并不是太大。而低配的车型仅配备了大灯高度调节和电动后视镜这两项比较实用的配置,雾灯这项配置没有配备略为可惜。

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  动力方面,目前国产POLO依然沿用了老款车型的1.4L和1.6L自然吸气发动机,欧洲新款POLO装配的1.2TSI发动机并未出现,略显遗憾。其中1.4L发动机最大功率63千瓦,最大扭矩132牛米,1.6L发动机最大功率77千瓦,最大扭矩达到了155牛米。变速箱方面和同门的斯柯达晶锐一致,依旧是5速手动和6速Tiptronic手自一体这两种变速箱型式虽说这套动力系统已服役多年,但老款POLO树立的优异操控感受在POLO仍能得以体现。 

  POLO尽管一直表现稳定,不过面对众多的竞争对手,它现在也有了不小程度的优惠,也算是大众车型中优惠幅度比较大的车型。同时作为一款主流热门车型,它也有不少的现车,给消费者提供了更多选择,如果你比较看重驾驶感受和保值的问题,POLO确实是个不错的选择。

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