四款做工精细自主SUV导购 荣威W5

近几年国内SUV车型走俏，越来越多的消费者开始关注这类车型。然而国内的中高档SUV市场一直被合资品牌“霸占”，自主品牌产品虽拥有突出的性价比，但是消费者并不买账。究其原因，消费者普遍对自主SUV的产品品质信任度不高，尤其是对自主产品在做工方面的粗糙表现心存余悸。然而，随着中国汽车市场的快速发展，近几年自主品牌与合资乃至外资品牌在产品品质方面的差距已逐渐减小。现在小编就在这里给大家介绍4款摆脱粗糙、做工精细的自主SUV，一改之前的陈旧观念。

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       荣威W5

　　指导价：17.18-29.88万元

　　荣威W5是上海汽车的首款SUV车型，也是中国首款自主品牌的中高端SUV，产品定位为“跨领域专业SUV”。以荣威家族整体外观设计来看，“大气”已经成为其设计准则之一，这本身也比较符合国内消费者审美潮流。如今，这种外观理念渗透到了荣威W5的设计当中来，毕竟选择SUV车型的用户大部分还是以男性为主，大气与阳刚才更博得他们的好感。

　　内饰分为米黄色和黑色两种，仿木质内饰贴片很显档次，但是黑色内饰的质感更好，也更容易吸引年轻人。真皮座椅非常舒适，因为真皮座椅比较厚实，并且设计的很柔软，在日常路面行驶时比一般轿车感觉都要好。

荣威W5

　　荣威W5搭载了荣威RMI多功能信息交互系统，该系统能将车辆状态、信息交互系统、多媒体娱乐系统、行车报警系统、蓝牙免提电话系统以及GPS等信息功能整合在一起。RMI多功能信息交互系统采用6.5寸可调整视角的高清晰触控液晶屏，该系统带AUX音频输入接口，配备带有DSP数字音效处理技术的车载“剧院魅音”8扬声器音响系统，播放DVD、VCD、CD以及MP3等多媒体格式。

荣威W5

　　拥有2740mm的轴距，荣威W5乘坐空间整体表现良好，身高180cm的体验者在前后排都能够得到宽松的乘坐环境。另外，虽然荣威W5采用基于后轮驱动的四驱模式，但后排座椅中间的“鼓包”并不明显，可以让坐在中央的乘客腿部更加惬意。储物空间方面，荣威W5有着多达36处的储物空间。前中控台可以安稳的放下4瓶矿泉水，中央扶手箱也可以进行扩展。后排的中央扶手也同样可以容纳两瓶矿泉水。前后四个门内饰板也都可以存放一些书本以及报纸等物品。

荣威W5 1.8T

　　作为一款硬派SUV，荣威W5采用了非承载式车身，前双叉臂后整体桥的悬挂形式，加上电控分时四驱，在通过性和越野性能上都有一定的保障。当然，W5并不是纯正意义上的越野车，它还是主打舒适性的，尤其是静音效果在同级车中也算是比较突出的。

 荣威W5

　　四驱系统方面，荣威W5采用了P-4WD专业级全模式四驱系统。这套分时四驱系统可方便地通过电控旋钮，根据实际需要在“2H（高速两驱）”、“4H（高速四驱）”以及“4L（高动力四驱）”这三种驱动模式中进行切换。其中2H模式适用于日常驾驶以及铺装道路，4H则适用于砂石路面、冰雪路面以及一般情况下的越野路段，至于4L高动力四驱模式，也就是加力挡，则适用于比较艰难的越野路段。

　　荣威W5是一款定位比较高端的自主SUV，该车所拥有的技术优势要比其他自主品牌SUV领先不少。它采用了非承载式车身，这在同级别车中非常少见，可以看出W5在设计时比较注重越野性能。除了采用1.8T涡轮增压发动机外，但是如果荣威W5卖到17-30万元这个价格区间，对于目前同级竞争对手来说，在价格层面上并不能说十分诱人。

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